12月29号，知名服装品牌李宁与京东达成合作，后者将为李宁提供从产品到门店的整体物流解决方案，同时也帮助李宁在库存配置、运营效率等方面推进其O2O战略。
根据协议，双方将共同组建项目团队，实施仓配方案的规划设计，并对李宁现有系统做系统评估，完成与京东物流的对接，从而补强未来李宁的电商之路。这是继九洲鹿和森马等服装品牌之后，又一服装巨头在仓储物流上与京东的深入合作。
服装企业加速转型面临的「困境」
在经济低迷的大环境下，传统服装业纷纷陷入发展困境之中，近些年国别服装行业受到高库存的困扰已久，再加上服装电子商务的不断发展，使得传统服装企业也纷纷开展电商渠道，电商对于服装品类而言是大势所趋。无论发展电商渠道，去库存、O2O还是做独立电商品牌，都将遇到一个发展电商渠道模式的选择。
同时，服装行业的企业，大都需要自己解决成品服装的进、销、存业务，还要提供服装物料、半成品、成品的流通整个过程跟踪管理。这种全程的跟踪实际上就是典型的供应链管理，服装作为非标的产品，服装供应链本身是很复杂的。服装企业亟需通过数据和更先进科学的仓储物流体系提升服装品牌产能的运营效率，快速转型，提升自身的竞争力。
服装企业为何选择「入伙」京东？
作为传统企业出身的李宁，玩转互联网的能力尚需提升，所以急需学习互联网的运营效率——往细里说，就是从根上优化它的供应链与仓储物流。
随着京东等电商主营业务的走高，其衍生的布局也铺的越来越大，暂不提互联网金融智能硬件等，仅就供应链、仓储物流，就早已开始利用线上的大数据来指导线下业务，有效提升商业效率，这些由数据模型推导出的逻辑，是传统企业难以快速跟进的，所以李宁与京东达成深度合作，也是一种学习转型的有效途径，看似突然，实则必然。
那么京东的底气源自哪里？多年来，京东不遗余力的在全国布局自建物流网络，使得面向未来商业的基础设施服务能力及供应链快速响应能力都得到不断提升，京东物流的大平台优势已经凸显。除了大数据与标准化管理外，目前京东在全国拥有7个物流中心，46座城市运营的近200个大型仓库，以及4000多个配送站和自提点。
更重要的是，京东仓储物流的先进体系和效率可以为服装商家的「突围」提供解决办法；继之前的运营支持、流量支持之外，京东仓储物流上给予商家增值支持，更是供应链整合及优化，实现线上与线下的库存打通、销售打通、服务打通和用户打通，打造更高效的供应链体系，更好的提升运营效率。
服装品牌「入伙」京东收益几何？
在李宁与京东达成深度合作之前，知名服装品牌森马与家纺品牌九洲鹿其实已经在11.11前享受到了线上线下深度合作的好处。
以11.11为例，国内最大的服装品牌之一森马在京东平台上总计发货4.6万单，其中3万单是由京东提供物流，基本做到了8小时内发货，一线城市3天内送达，二线城市3.5天内送达，偏远地区4-5天内送达。物流的另一大意义也同样体现在用户评价，根据森马的数据，11.11期间其商品好评率比自发的高出了近20%左右，这个数据完全可以证明，「入仓」京东大幅度提高了用户体验。
九洲鹿也是选择「入仓」的另一大受益者，11月共计入仓5万件商品，11.11期间，同样保证了8小时发货，3-5天之内送达，除了节约了1500平方米的仓储面积外，商品好评率也比自发的高出了30%左右。
此外，根据京东提供的信息，其目前已为不同行业的企业提供了个性化的物流解决方案，帮助贝因美、小牛电动等企业实现了仓配一体化，整合了库存管理、物流运输等多种问题。
服装业如何加速转型？
今年以来，巨头们开始转向线下实体零售渗透，而线上线下结合的O2O，成为了必争之地。6月份，京东曾提出全新的服装O2O模式，8月份，针对服装行业推出的物流解决方案主要从商品管理、订单管理、业务形态三个方面来提升企业的物流仓储效率，确保成本和销量的平衡。在物流上，希望通过自身的大数据能力将产地仓和销地仓全方位整合，实现全渠道库存共享，缩短到货时间等。
总结来说，这更像是传统企业在转型过程中，利用互联网改造自身的一个典型案例。在网购蓬勃发展的环境下，服装业通过大数据和仓储物流提升运营效率，京东平台所具备的这些优势，提供了有效的整合解决方案。京东与九洲鹿、森马、李宁的成功合作，进一步印证京东物流的服装行业供应链解决能力。
如果不出意料的话，京东平台及京东物流将成为服装业在下一个阶段加速转型的驱动力之一。
作者介绍：穆楠，《复制互联网之三》系列图书作者，百度百家、网易、搜狐、界面，艾瑞等多家网站专栏作家，科技专栏「一言楠尽」创办人。
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