文/陈凯乐
编辑/大风
开源节流，这四个字一直被视作企业经营的命脉。而在疫情之下，随着企业复工遥遥无期，节流开始被摆上台面。
早在1月份，“账上现金流扛不过3个月，2万多名员工待业”的西贝餐饮选择了一条新路径：让1000名员工在盒马鲜生实现“临时再就业”。同时，针对灵活用工的平台也如雨后春笋涌现出来。“闲不住”就针对盒马鲜生，招募了一批50多岁的中老年，用于短期的用人紧缺。
活着，成了眼下最紧急的课题。而对于用人成本居高不下的中小企业而言，灵活用工成了重中之重。
对现金流短缺的企业而言，该如何自救、灵活用工？对此锌财经对话职乐企服CEO陈剑，共同探讨了“疫情之下，企业该如何灵活用工降低风险”。
职乐企服CEO陈剑
值得一提的是，作为专注互联网创新创业众创孵化服务的职乐，其服务的企业良品铺子，就在今年2月24日成功登陆上交所。
以下为分享会内容，经锌财经整理发布。
锌财经：近期，盒马和西贝等餐饮机构展开了“共享员工”的合作，其中西贝就向盒马输送1000名“共享员工”，支援盒马。对盒马与西贝而言，这样的模式对双方有什么好处？
陈剑：首先，从参与主体上来看，该模式涵盖了：租借员工方、出借员工方，参与主体简单不复杂，产生了最直接的连接关系，也没有中间商赚差价。一方面，维持了本企业自身在特殊时刻的稳定运转。另一方面对于出借员工方来说，可以延缓本企业的资金压力，因为在停业期间，员工的工资、社保等也是要支付的。
锌财经：现在灵活用工有几种形式？在疫情时期，有哪些企业已经尝试或者在沿用灵活用工了呢？
陈剑：灵活用工有六种模式。
1）劳务派遣，公司主营项目的生产运营，委托第三方开展。
2）非全日制，为了保障派驻员工的生活，公司专门设立饭堂制作工作餐。但因派驻员工只有20余名，两名饭堂工作人员，每日工作半天就可以完成所需三餐的制作。在这样的情形下，公司就可以采用非全日制的用工方式聘用饭堂工作人员。
3）实习生。
4）兼职。
5）返聘退休人员。
6）业务外包，比如说将办公区域、物业项目的安保、保洁及非生产设施的维护等部分业务外包给专业的物业公司，可以较好地规避原有保安、清洁工和物业水电工等岗位劳动关系管理的风险。
比如处在寒冬的餐饮店，零售业的订单却在这次疫情中暴增。无论是处于头部的盒马、京东，还是腰部的生鲜传奇、京客隆，在用户订单量急剧上升的情况下，大部分企业在供应链中间的分拣、摆架及配送等环节均面临人力紧缺问题，出现了“用工荒”。
一边是餐饮业员工“闲得慌”，一边是零售业员工供不应求。在这种情况下，“共享员工”应运而生。而在业务量增长的背后，零售平台除了要保障食材供应量充足，平台运力也成为一大难题。这是企业员工所不具备的，也是盒马引入运力公司的原因。一般来说个体工商户选择灵活用工最多的岗位是“财务岗”，外资企业选择灵活用工最多的岗位是“客服岗”，合资企业和民营企业选择灵活用工最多的岗位是“销售岗”。
锌财经：这次疫情之中，还有哪些企业采取了灵活用工的措施？
陈剑：比如饿了么为餐饮企业提供就业共享平台，春节后，阿里本地生活服务公司推出了“蓝海”就业共享平台，餐饮商户可以统一为员工就近报名，选择成为一名“蜂鸟”蓝骑士（即饿了么小哥），或成为附近商超便利店的员工。商户用工恢复后可随时停止接单，随时返回。“蓝海”计划第一批招收1万名“蜂鸟”骑手。哈啰出行需要900名车辆运维共享员工。
除此之外，哈啰出行在全国开放8000个车辆运维共享岗位，其中900个投放杭州、宁波、温州、台州等省内地区，主要面向因疫情暂时停工的企业员工和司机。共享岗位，主要涉及仓库维修、车辆调度及运维、车辆换电5种职位，工作时间、形式和结薪都很灵活。比如，车辆调度人员可以只在上下班高峰期前后工作，“单车猎人”负责寻找因骑行超区失联的单车、助力车，通过绿色通道可以按周或双周结薪，待原岗用工恢复，共享岗位员工可随时返回。
锌财经：详细介绍下灵活用工的好处？
陈剑：总共有三个好处。
1）降低用工成本。
采用灵活用工的方式，可以让人才以流动的方式为企业服务，降低了企业人力资源管理的成本。
2）规避用工风险
过去用人单位用多是直接和劳动者签订合同，由此引发了诸如如编制人数、合同纠纷、员工辞退、事故工伤等一系列问题。
但灵活用工的出现，恰好解决了这一问题。其中的劳务外包是由劳动者与外包组织建立的劳动关系，与用工单位是劳务关系，即使发生劳动争议，也是由劳务外包组织负责协调处理。用人单位使用的是劳务外包组织的员工，因此不占用人单位编制，对用人单位来说没有任何风险和责任。
（3）自主灵活用工
锌财经：在疫情时期，对企业灵活用工的建议？
陈剑：首先是企业自己管理方式乃至组织方式的内功要有所改变，比如把树状的管理方式改为扁平化的项目制管理方式；
其次是需要有数字化的结算和管理系统，便于全流程数字化的管理管控；
最后是平时注意用工渠道的积累，做到想用工就有渠道可以用，比如一些招聘平台，园区、灵活用工平台，上下游兄弟企业的互动。
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