作者：微温
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
金九银十未能挽救市场之后，车企把销售重点放到了双十一上。
11月11日，苏宁汽车最新销售数据显示，11月11日0-1点，整体汽车销售量同比增长372%，流量同比增长398%。车品销售再创新高，销售同比增长169%。整车订单数量逆流而上，同比增长1552%。电动车销售持续上涨，同比增长507%。
此外，同日凌晨，京东汽车发布数据，从1日到10日间的数据十分抢眼：新车成交额同比增长318%；SUV车型订单量同比增长9倍，汽车充电装备、LED大灯等汽车后市场都翻倍增长。
可以看到，汽车在电商平台销售获得了可观的成绩。
不过据GPLP犀牛财经了解，销量大涨的背后，也有消费者吐槽过度营销。
据消费者反映，当时在电商平台看见很多车型在疯狂打折，于是自己也参与进去，未听清解释便提交定金。直到后来发现所谓“半价购车”、“售价打骨折”的产品有限，至多为1-2辆，而剩下产品虽有优惠，但与金九银十的价格相比还有略微回升。
不仅如此，消费者在反应过来没有巨额优惠后，曾想尝试要回定金，可惜无果。
对此GPLP犀牛财经也曾向多个参与双十一的汽车品牌的客服进行过沟通，大部分客服表示定金是无法退还，而由于汽车属于大件消费品，定金也相对较高，所以一些人最后还是咬着牙买了下来。
部分消费者看来，如果不是优惠的口号喊得响亮，自己是基本不会尝试在电商平台上买车，毕竟买了以后，尾款支付、合同签订、提车和后续保养还是要去4S店，远不如自己线下购买。
汽车分析师张翔表示，在电商平台购车，消费者不要简单地被优惠所吸引。“有些车企在电商平台上卖的车是滞销车或库存车。线上的优惠力度不一定比线下的大，还是要注意分辨。”
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