作者：忱棠
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
GPLP犀牛财经获悉，北京时间2019年11月1日，美国证券交易委员会官网显示，智能无人机企业亿航递交IPO招股书，预计在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“EH”，募资暂定1亿美元，承销商为摩根士丹利、瑞士信贷、NEEDHAM＆COMPANY和老虎证券。
图源：亿航招股书
此前，有消息称亿航的募资额在5亿美元。
对于募资用途，亿航表示，将用于产品、服务和技术的研究开发；销售与营销，包括开发全球销售渠道；扩大生产能力；开发城市航空流动解决方案，如客运空运服务和城市航空物流服务；补充周转资金，寻求潜在战略投资和收购。
亿航核心业务是无人机，涵盖了空中交通、智慧城市和空中媒体业务，而大疆是无人机领域的“独角兽”企业，市场份额在七成左右。无人机行业龙头大哥大疆还没说要上市，怎么亿航就匆忙赴美谋求上市了？
无人机是“烧钱”的行业，亿航在该领域的业绩并不好。亿航招股书显示，2019年上半年，亿航实现营收3239万元，同比下降15.6%，实现净亏损3764万元，亏损程度同比扩大42.06%。
亿航2019年上半年巨额亏损，往前追溯两年亿航也在失血。2017年、2018年，亿航分别实现营收3170万元、6649万元，亏损8658万元、8046万元，远远超过当年的营收。
但反观大疆，公开资料显示，2015-2017年，大疆分别实现营收59.8亿元、97.8亿元、175.7亿元，实现净盈利14.2亿元、19.3亿元、43亿元。
与大疆相比，亿航的业绩和市场都不占优势，资本市场更认可大疆。而此次亿航抢占上市先机，破局的意味明显。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
