作者：微温
审校：一条辉
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
4月份以来，*ST海马（000572.SZ）的基调就是“卖卖卖”。
9月26日，*ST海马布公告称，9月25日，海马汽车与睿之尚实业在郑州签订了《股权转让协议》，将其持有的海马研发100%股权转让给睿之尚实业，转让价格为8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益。
对此，相关人士表示，海马汽车在转让海马研发之后，大约能获利4.3亿元，让企业现金流得到缓和。
这不是海马汽车第一次出售企业财产。
2019年5月，因连续两年亏损而被实行“退市风险警示”的海马汽车集团股份有限公司曾在一个月内连发两份公告，拟出售海南海口市、上海市共计401套房产，并引来监管关注。
根据*ST海马先后两次公布的房产处置方案，合计处置房产为401套，面积合计28035平方米。预计累计实现资产处置金额约3.34亿元、累计影响公司归母净利润约1.70亿元。其中，此次处置的36套上海市浦东新区南汇区宣桥镇闲置房产，预计单价为2.30万元每平米。
不过遗憾的是，海马汽车的卖房过程并不顺利，截至9月24日，401套房产仅售出156套，收入0.75亿元，累计影响公司归母净利润约0.36亿元。海马汽车站在“退市”悬崖边。
随后，海马汽车找到睿之尚实业，想通过转让子公司的办法获取收益，保壳摘帽。
值得一提的是，据企查查数据显示，睿之尚实业是海马投资集团有限公司的全资子公司，如今将海马研发转让至此，很有可能是海马汽车在谋求“保壳”的同时，将业务拆分，全心全意振兴汽车制造主业的举动。
（图片来源：企查查）
海马汽车作为一家自主企业，早期实力还是十分强悍的，但是由于未跟进时代脚步，错过发展机遇，导致当下市场萎靡，希望此次之后，海马汽车能将主业振兴，毕竟长期“卖资产”总会有卖空的那天。
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