8分钟可以干些啥？
也许有人会说：可以约会。8分钟约会的前身是“快速约会，源于犹太人的传统习惯，年轻的单身男女，定期在长辈的陪伴下见面，以避免族外通婚。
然而对外卖小哥来说，也许能减少因超时被处罚的些许概率，但并没有杜绝自己因超时被平台罚款、被消费者投诉扣钱的商业怪圈。
为何要比饿了么多3分钟？
日前一篇叫《外卖骑手，困在系统里》报道刷屏了，文章表示为追求极致的经营效率和市场份额，美团用业内最强的算法将一线的外卖小哥困在了一个系统里。美团1万亿港元的市值、王兴引以为傲的“平均28分钟内到达”，背后却是400万骑手在超时被罚的压力下，拼命地“与死神赛跑”。文中一位外卖骑手如此形容自己的职业：“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”
文章当事人美团没有第一时间回应。饿了么则抢先发布声明，表示将增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的选项，如果消费者愿意可以延长骑手送达时间，并获得红包或积分。
饿了么抢先交卷，本意是建议消费者可自愿帮外卖小哥送餐时多预留几分钟时间，功能可以尽快实现，以便让他们稍微放缓送餐脚步，毕竟安全第一。
饿了么被群嘲时，美团趁机一顿操作猛如虎认错：“没做好就是没做好，没有借口。系统的问题，终究需要系统背后的人来解决，责无旁贷。”
美团自称将优化系统，每一单外卖，提供准时配送服务的同时调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。此外骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
有网友随后表示，美团这是在明显抄饿了么作业，饿了么本意是倡导消费者，而不是强制消费者。美团选择在后面抄答案，看似加码3分钟讨好外卖小哥力度，但可能抄错了方向，吃相也不够雅观。
有人说，美团8分钟弹性时间无非就是松绑一下套在骑手身上时间枷锁，顺便吊打竞争对手饿了么。
然而饿了么的声明是在系统大架构不变的情况下，在短期内可实现的措施，较为务实，相信新功能很快就能上线。然而美团的声明涉及软硬件综合性提升的高瞻远瞩有规划，务虚成分居多，何时能实现还是个问号。
美团此番看似妥协，似乎也说明当初对配送员提速要求不尽合理。然而8分钟的弹性时间，并没有提到是一单的弹性时间，还是一天的弹性时间。至于说意外天气可能会停止接单，可行性究竟有多大？
美团做了什么？
有观点认为，不管是给骑手5分钟还是8分钟弹性时间，饿了么和美团都似乎难以根本改变外卖市场的商业逻辑：要照顾用户体验性满意度，平台必然要求骑手高效配送，骑手想赚钱当然接多单，但是三方协调很难达成一致，矛盾根源由此而来。
然而美团系统令人恐惧在于既能管控骑手，也能控制用户，比饿了么多出3分钟，并不能改变外卖小哥是高危职业，充其量是改善了一丢丢。
美团比饿了么多了3分钟，此举看似温馨，但把原本外卖员和平台的矛盾，转移到了外卖员和消费者身上。 保证外卖员人身安全的道德义务从平台方，悄然转变到了消费者身上。 美团潜台词就是以后消费者不能再说我压榨外卖员了，是你们自己干的。
此外，美团大数据算法可以得出最极限的送餐效率来提升客户满意度，却算不出送餐员在如此高强度的送餐过程中的潜在危险。人不是机器，是会感到疲惫的，难以一直保持高效。
美团冰冷无情的大数据并不懂劳逸结合的道理，眼下制造矛盾的人却要承受矛盾的人让步，足可见出资本的贪婪。8分钟弹性时间更像是炫耀公关技术，以及恶心竞争对手，并没有直面核心问题，也没有触及深层级的变革核心。
笔者认为，不管有没有8分钟，美团的系统仍在飞速运转，中国的外卖游戏还在继续，400万外卖小哥似乎对自己的角色知之甚少，他们每天仍在大街小巷里奔波，为了得到一个更好的生活可能，舍此无他。（完）
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
