日前有传闻称贾跃亭倾尽家产打造的araday Future旗下首款量产电动汽车FF 91,最快将于今年8月投产,年底进军中国市场,将在美国加利福尼亚州汉福德工厂组装完成,售价将达到25万美元。
如果消息属实,FF91进入中国大陆售价需230万人民币左右,然而受中美贸易大战的影响,FF 91进入中国可能要大涨近40万元人民币。
4月4日,中国发布对美国的关税反制措施,对原产于美国大豆、汽车等14类106项商品加征25%的关税,其中涉及汽车条目28项,涵盖当前主流排量和部分大排量SUV车型及小客车,涉及到新能源车型和零部件层面,虽实施日期另行公布,但FF 91售价理论上有大涨40万元的可能性。
若FF 91售价真如此前传出的25万美元,时下进口关税恐由此前的25%上涨到50%,按美元对人民币汇率1:6.3来看,25万美元约合1575000元人民币,现在汽车关税上涨至50%,单关税一项费用将增加392500元人民币,加上17%增值税,此外还有运输和装卸费用,参考按特斯拉2014年初运输和装卸费3600美元(约合22680元人民币)标准不变,那么FF91进入中国市场的总价将由原来的226万元,上涨至266万元。
FF 91售价为何如此昂贵,有机构评估报告显示FF91平均车辆材料成本高达 9.6583 万美元,平均制造成本约 1.95 万美元,可见光是硬成本每辆车就要近12万美元,再加上各种税费、研发费用、市场营销费用及合理利润,25万美元售价还算是合理价。
售价260多万的电动车能否打动中国市场,可能要看被贾跃亭称为“第三物种”的FF 91能否有各种异于常人的表现了。
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