文/易北辰
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没有互联网行动力，一切互联网思维都是耍流氓。
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从北京出发飞行3812公里，抵达羊城广州，从地冻天寒到温暖如春。一下飞机，看了一眼手机：广州27度。换上最薄的科技圈大佬标配黑T恤。打了一辆易到专车，从白云机场前往此行的目的地。第十四届广州国际车展的所在之所：中国进出口商品交易会展馆。
对于这个场馆，北辰并不陌生。每年两次的春季广交会，秋季广交会，北辰是必到的。像好友重逢，次不过此行的主题是：人车世界。
从机场开往琶洲，在易到专车上，透过汽车的舷窗，路上广州大写字楼的立面墙挂满了汽车的广告。
一个展会、一座城、一种生活的感触特别深刻。就像大家耳熟能详的巴塞尔表展、巴黎时装周、珠海航展。
在一个特定的空间、特定的时间里，一个主题，汇聚了全世界最精美的作品和最密集的信息爆炸量，瞬间点燃一座城的男性荷尔蒙，瞬间爆发出惊人的经济、文化、社会活力。这就是展会的魅力！
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本届展会，北辰的目标很明确，就是寻找互联网行动力。
互联网2015秀了一把肌肉，展现出惊人的颠覆式能量。而进入2016年，主题从颠覆进阶融合。更通俗的讲就是一个热词：互联网+。
如何用互联网服务车企？2016年的行程过半，一些车企GET到互联网精髓，一路攻城拔寨。一些车企坚持老路，像极了没吃士力架的饿货，昏昏沉沉。
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和互联网业界名士何帅、王吉伟一路深入展位。
上汽集团引发了我的注意。
北辰认为未来的汽车行业呈现五大趋势：
1）电动化；
2）智能化；
3）互联化；
4）生态化；
5）共享化。
这五大趋势是汽车行业的未来。谁能抓住这五把抓手，谁将在未来抢占先机。
从大环境来看，A股市场，一大波上市公司声称要造车。北辰对此，不以为然。过度跨界，也会有嗑药过度的副作用。任何商业行为需要回归常识、回归专业、回归积累、回归路径。
十家上市公司有八家要造车，这让我想起2015年的股市，连高中生都跑去开户，这就离专业太远，离崩盘太近。
上汽的策略，我是比较认同的。就是我有造车能力，但我互联能力，数据能力差一些，我找一家业界能力最彪悍的公司，我们合作，一起造车。
如何巧妙借力，如何借助互联网公司的用户运营能力、数据能力。是后互联网思维时代，最核心的互联网行动力！
上汽集团和阿里巴巴YunOS的结缘是一个不错的例子。
从本届车展来看。从11 月 18 日的广州车展开始，阿里巴巴集团就和上汽集团一口气连发三款搭载 YunOS 系统的互联网汽车。
不仅荣威品牌，还包括拥有 90 年历史的国际品牌 MG 名爵。
MG名爵搭载 YunOS 系统，摇身一变，成为一辆互联网汽车。我比较意外，毕竟在汽车圈公认的最为古板的英系车，帅先赶上互联网汽车这波大潮，颇为不易。
对于英伦风爱好者，却是一个福音，驾驶最经典的英伦轿车，赶上极致的互联生活，或是种最潮流的生活方式吧。
在广州车展首日发布的车型包括定位于年轻人的 MG ZS 城市 SUV、上汽首款插电式混合动力 SUV 荣威 eRX5、以及家用轿车荣威 i6。
对于上汽集团和阿里巴巴集团的合作，本次车展，看像是阅兵典礼，而非相亲仪式。
毕竟早在2016年 7 月 6 日，上汽集团和阿里巴巴集团联合打造的全球首款量产互联网汽车荣威 RX5 发布。这款车当时是引起了不小的轰动。
过了近4个月，销量如何呢？
据阿里巴巴数据现实，截至2016年 10 月，荣威 RX5 单月销量突破 2 万辆，目前订单量已突破 10 万辆。其中，互联网汽车占比高达 70% 。
阿里巴巴集团 YunOS 总裁张春晖在广州车展的演讲值得很多传统车企专研。
核心观点有几个：
1）过去的汽车烧汽油，未来的汽车烧数据。
互联网汽车让数据成为了引擎，道路颠簸数据、网络信号数据、高清路况地图等，将为改善社会基础设施提供参考。
2）数据更了解年轻人。
MG 品牌聚焦年轻人，MG ZS 也是一款为年轻人而生的互联网汽车，通过数据引擎更加了解年轻人的需求。MG ZS 是名爵旗下的小型 SUV，这款车型定位 90 后年轻用户，根据这一群体的生活习惯，MG ZS 专门搭载了基于 YunOS 的互联网智能车载系统，能够提供包括导航、影音播放在内的互联网娱乐服务。同时这也是继荣威 RX5 之后的第二辆 YunOS 互联网汽车。
3）YunOS Auto 升级，将覆盖更广
阿里巴巴集团 YunOS 总裁张春晖正式宣布互联网汽车业务全新升级为 YunOS Auto，并成为 2016 年国际足联俱乐部世界杯冠名赞助商。YunOS Auto 未来将覆盖更为广泛的汽车类型，进一步做好以车为中心的操作系统，为合作伙伴和用户带来更多的价值。
YunOS Auto 也把地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，智能匹配车速改变信息呈现；语音成为车内第一交互方式，符合驾车时候自然和安全的场景；通过打通无人机、运动相机等智能硬件，可以进行车辆自拍，记录生活瞬间，车辆周边状况也尽在掌握，汽车正在成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台。
汽车产业这么“重”的产业正在发生变化，这可能就是互联网行动力的最大魅力所在！
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最后想说几句：
北京、上海、广州车展是中国最大的S级车展，北京、上海连庄，你一年，我一年。广州车展是每年雷打不动的。
北京、上海车展最近几年是禁车模的。
唯有广州车展依然美女车模攒动……
有机会，还是建议去现场看一看。
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文字比的不是强，而是弱，弱弱的真，短暂的真，嚣张的真。
揭秘互联网幕后真相，解读互联网江湖的快意恩仇。
易北辰，80后作家，互联网江湖不二自媒体。
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