不知道你有没有想过，习惯和场景，谁在消费中的影响更大？
这个问题的答案，其实预先决定了很多商业的成败。就像前段时间，苹果关闭微信公众号打赏通道，很多人进一步联想，如果苹果哪天下架ios版微信，自己是弃用微信，还是改用安卓版手机？这就是习惯和场景的争夺。
苹果用户必须用ios系统和软件，这是使用习惯；用手机移动沟通需有微信，这是使用场景。
结果相当多人表示，我用手机就是为了用微信，苹果没有微信，那再麻烦我也得改变习惯，换用安卓机。
01
习惯和场景的争夺
之所以想到这个问题，源于戏哥昨天的亲身经历。
昨天中午，戏哥跟朋友约在通州万达见面，一进停车场就发现了一些与众不同的地方：
不仅进口处是摄像头拍照快速放行，出口处也不再大排长龙，因为大部分人都用飞凡自助缴纳了停车费，同样是摄像头验证车号，快速放行。对开车一族来说，这个功能太刚需了，不仅解决了没有零钱的问题，还解决了烦人的排队；
进入偌大的商场，要找到约定见面的地点，也是件头疼的事。每次看到商场平面图把商户标为A6、B7这样的位置坐标，戏哥都很想吐槽，这样的指示信息对用户根本毫无意义。而飞凡的室内导航功能，可以根据当前定位推荐最优路线，实际使用效果相当让人满意；
（上图：通州万达室内导航功能，很适合像笔者这样害羞不愿意到处问的人。）
因为跟朋友约在用餐高峰期，戏哥担心需要临时等位，还在路上时，就用飞凡提前取好了号。到达万达，时间还早，排号系统又提示前面还有2桌，戏哥就不紧不慢的在商场里逛了一圈，发现与飞凡打通的场景还远不只上述这些，商户优惠、与视频网站的联合营销、各种现场活动，都在推动你下载和使用飞凡。
跟朋友吃完饭，买单的时候，服务员又告诉戏哥，用飞凡通绑定62开头的银联卡，使用银联云闪付即可62折，还能抽红包。飞凡通是万达飞凡的支付服务版块，类似阿里的支付宝，这倒是头一次听说在线下大规模推广，看来是要和银联携手杀入移动支付市场。
（上图：赶上了他们62折的活动，省了50块。对了，下面刮刮卡还中了10元通用券。）
只是，优惠不可能一直有啊，用户使用其他支付工具的习惯已经养成（微信、支付宝加起来的市场份额超过九成），现在还能撬动市场吗？
答案就在开头的问题里。
02
银联现在才推“云闪付”，晚了吧？
按说，银联早该做自己的移动支付品牌了。无论是微信、支付宝还是京东支付，他们的扫码支付功能，都是跟银联合作开发的，银联要做出一个更有优势的移动支付产品来（比如技术更安全、体验更流畅），根本易如反掌。
戏哥研究了一下这个银联云闪付，在产品上确实更有优势。比如，基于硬件开发的云闪付（NFC技术），可以在非联网、无唤醒的状态下，实现一挥支付，此类最知名的应用就是Apple Pay，现在三星华为等多家手机厂商也有类似功能。想想你有多少次因为室内网络不佳，打不开支付码，站在收银台尴尬焦急地等信号吧！随着应用环境的成熟，这种方式必然会成为移动支付的主流。当然，现在云闪付也有与微信等相同的二维码支付产品，而且技术更安全。
话虽如此，但在移动支付的落地上，银联遇到了困难。
微信、支付宝和京东支付，都是从消费端推动的移动支付，先让消费者的手机装上了微信、支付宝和京东，再去洽谈商户。而银联一直以来擅长的，是To B层面的合作。但目前，既有移动支付场景，又在手机端有布局的线下企业，除了万达，寥寥无几。
所以，今年三月初，在中国银联董事长葛华勇和万达集团董事长王健林的见证下，中国银联和万达集团就签署了战略合作协议。作为合作的一部分，中国银联入股万达网络科技集团，后者旗下的商户将陆续全面受理银联云闪付。
（中国银联董事长葛华勇（左）和万达集团董事长王健林（右）两位大佬亲自出席战略合作启动仪式，可见其战略高度。）
无论对银联还是万达来说，这都是意义重大的一次合作。
银联要借万达丰富的线下场景（不只是购物中心，还有酒店、院线、主题乐园、医院、社区等），落地银联云闪付。而飞凡通，也需要推动用户绑定银联卡，为其精心布局的金融服务、生活服务打开蓄水口，并通过收集用户的消费数据，打造线下商业的大数据。
03
改变场景下的优先级
回到习惯和场景的争夺上。银联牵手万达，让云闪付拥有了支付场景，在优惠活动的引导下，用户自然会选择云闪付。尤其是有银联和万达两大品牌的背书，推广的阻力很小，据戏哥观察，昨天餐厅买单的人超过半数都选择了云闪付，不少人在收银台操作绑卡。
这和传统营销中的终端拦截是类似的，消费者为了购买A品牌走进商场，却很可能因导购的介绍和引导，最终买了B品牌。因为场景能极大影响甚至改变消费习惯。反复强化场景的影响，又会形成新的习惯。
万达和飞凡的优势，正在于它通过打通线上线下多个场景，形成了高黏度的用户系统，能够反复强化这种场景影响，塑造新的移动支付习惯。
正像前面介绍的，如今走进万达，你会不自觉地频繁打开飞凡。无论是找商铺、优惠商品、排队取号、电影选座、室内导航，或是停车服务，她都是让你逛得更轻松高效的工具。
其他时段，你可能最常开着的是微信，但在这个“逛街”的场景里，飞凡是比微信更方便的入口。因为，从你进入万达开始，飞凡就牢牢占据着你的手机首屏：你要靠它停车找车位，按室内导航到达目的地，提前取号免去排队等待，快速获取商场内的优惠信息……与逛街相关的一切需求，都可以在飞凡上解决。在这种注意力的持续引导下，到了买单环节，是留在飞凡上支付方便，还是忽然跳转到微信方便（这需要注意力被打断，除非是微信有强有力的补贴）？答案不言而喻。
也就是说，即使以后云闪付停止优惠活动，在同等的补贴条件下，对万达的顾客而言，云闪付因为被整合进了飞凡的系统解决方案，是比微信更方便的支付方式。
更可怕的是，随着飞凡商业联盟的拓展，飞凡覆盖的已经不只是万达广场，它还在进驻越来越多的线下商场（比如北京的爱琴海购物中心，新世界百货等），以后可能用户只要是在线下购物，都会使用飞凡——未来她就是线下的天猫、京东。
04
飞凡通的支付入口和金融、生活服务布局
除了占据“逛街”场景，飞凡在金融服务、生活服务上的布局，显示了其在谋取用户心智上的更大野心。回想微信支付的爆发，是因为红包的普及，让大家的微信钱包里有了余额，这些余额是推动移动支付的巨大动力。飞凡通的金融服务产品，同样是要强化用户的使用和关注，产生的余额可消费可理财，自然会让其变成用户的“电子钱包”，形成新的支付习惯。
以前，我们常说得渠道者得天下，在今天这个“实体+互联网”的新生态下，这话得改改了，应该叫得场景者得天下。谁能围绕消费场景，打造高粘度的用户系统，谁就能完成新形势下的“渠道拦截”，撬动市场
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