今天，马云正在积极推行的eWTP又从南美传来重大进展，在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的世界贸易组织第11次部长级会议上，世贸组织发布《电子商务联合声明》：“重申全球电子商务的重要性及其为包容性贸易和发展所创造的机会”，“鼓励所有WTO成员加入我们，支持和提升电子商务为全球企业和消费者带来益处”。
这意味着WTO对eWTP表示全面的拥抱态度，在现场，马云笑逐颜开。
这是eWTP倡议的提出者马云为普惠式全球化奔走的最新成果。在部长级会议期间，阿里巴巴董事局主席马云作为创始合作伙伴的世界电子贸易平台（eWTP）与世界贸易组织（WTO）、世界经济论坛共同宣布了主题为“赋能电子商务”的合作机制。三方宣布建立长期对话机制，汇聚来自政府、企业和其他各方的意见，为全球电子商务提供一座连接实践和政策之间的桥梁。
世贸组织同时在声明中宣布，“将共同发起一项探索性工作，来推动未来WTO关于电商贸易的相关谈判”；“第一次会议将于2018年第一季度举行”。
在会议商业论坛上，马云力促eWTP与WTO的携手，在演讲中他对来自全球国家与地区的160位部长们发出邀请：请加入eWTP对话平台，参与经验的分享和讨论。“欢迎来阿里巴巴，我们的一切都是透明的。阿里巴巴有要利用技术、人才、资金，推动和赋能普惠的全球化。我的工作就是这个。” 马云表示：eWTP参与发起的对话平台，将更积极地帮助中小企业，消除贸易和信息的障碍，从而为发展中国家、中小企业和年轻人提供了难得的发展机会。
WTO总干事阿泽维多为此致辞支持马云的倡议，并再次阐述为何与eWTP合作：马云和我有共同的理念，那就是“互联网属于所有人”，电商是中小企业、创业者和普通人真正的机会。阿泽维多说：WTO越来越理解eWTP，因此当合作契机出现， WTO就第一时间参与进来。
布宜诺斯艾利斯，只是马云为eWTP开启的云端生涯的一站
马云一年到头满地球飞，年底了居然又跑到阿根廷。对于已经去过世界几十个国家的微天下君来说，阿根廷也是个极为向往而遥远的地方，以至于远到微天下君也没有去过，拿起地球仪可以知道，阿根廷的布宜诺斯艾利斯正好位于北京的对称点上,即是说,从北京直直地打个洞往地球那一头钻就是布宜诺斯艾利斯，是离北京最远的地方，远到什么程度呢，中国目前还有直飞阿根廷的航班，所有的飞机都要在路上耗时30个小时左右。
好吧，马云这么有钱，他应该会坐私人飞机，但私人飞机也要中途加油，而且更关键的是，马云今天已经53岁，而且他几乎天天这么飞，检索新闻报道可知，作为eWTP最努力推销员，今年年初的报道说他在整个2016年飞了870个小时，平均每天有两个小时在飞机上（不算来回去往机场的时间），今年年终的报道里马云说“今年可能要飞1000个小时”，而到了12月初，这个数字已经是1200个小时。
一个资深职业飞行员平均每年飞行时间也不过是800个小时。印象深刻都有一部电影叫《在云端》，乔治·克鲁尼饰演一名公司裁员专家，他的工作就是飞来飞去为各地公司去解决麻烦，在飞机上无聊的度过整个职业生涯，以至于他把飞行里程当做一个个人生活目标，在影片结尾，他终于飞满了1000万的里程，从机长那里得到了全世界第七张尊贵独享的会员卡，却怅然若失。1000万里程的传奇，按马云1200个小时的飞行量，估计也不是一个很难挑战的记录吧。
然而，这样的人生，换你，你想要吗？这背后需要多大的压力和驱动力？所以马云说成为首富后经常会后悔，很可能并不是矫情，有多少财富，拥多大能力，就要承担多大责任和压力，这也是世界运行的一个规律。
关于马云的飞行工具，根据阿里集团招股书披露的信息显示，阿里巴巴在2013年3月26日达成一项协议，执行董事长马云以4970万美元（折合人民币约3.12亿）现金购买了阿里巴巴公司持有的商业飞机，这是一架湾流G550，与李嘉诚、史玉柱、李彦宏、王健林等企业家座驾同款。
私人飞机显然并商用飞机更舒适，但对于很多人说，坐飞机本身就是一件压力很大的事情，比如另外一个首富陈天桥，最怕的就是坐飞机，“哪怕我知道没有任何的风险，比方坐飞机，我知道这是世界上最安全的东西，但是我的emotion（情绪、情感）不能控制。”
1000万行程可以成为一个裁员专家的人生里程碑，但马云的里程碑不在于此。
马云去年的800个小时飞行，主要是为了向全世界推销eWTP(Electronic World Trade Platform世界电子贸易平台)。在他看来，eWTP不但可以帮助中小企业和年轻人，还有可能改变世界经济的格局。“这是我以后30年想做的事情，eWTP就是我坚信的全球化路径和理想。”
如果考虑到特朗普上台之后所带来的反全球化逆流，以及最近美国拒绝承认中国市场经济地位等种种，相形之下，eWTP的推进更显其重要性。
2017，马云为eWTP环球奔走的又一年
如果把eWTP比作马云主导的一个大拼图，它应该在马云一次次飞行中逐渐拼接起来的，从马云出现在世界各地的公开报道中，可以找出eWTP的清晰成长轨迹图。
eWTP的初始轨迹在中国海南博鳌，2016年3月23日中午，当时博鳌亚洲论坛2016年年会日程已经进入第二天，马云现身博鳌，在一个午餐会上提出呼吁全世界建立一个e-WTP(电子世界贸易平台)的平台。
在之后的半年过程中，马云有跑了三十多个国家和地区谈判eWTP，在24小时通关、税收优惠等层面推动世界各国支持中小企业。到后来在杭州举行的G20峰会上，eWTP被正式写入G20公报。
2017年1月11日，马云飞到美国，向当地企业主宣传eWTP，并和美国总统特朗普会面，承诺在5年内创造100万工作机会。
2017年1月18日，马云在瑞士达沃斯连会巴基斯坦和挪威总理两国总理，谈电子商务、自由贸易、可持续发展。
2017年2月3日，马云在悉尼拜访澳大利亚总理特恩布尔。
到了2017年3月22日，马云又出现在马来西亚吉隆坡，这一天，首个 eWTP海外“试验区”落地马来西亚。
2017年5月2日，马云到访阿根廷总统府和总统对话，洽谈合作。
2017年5月4日，马云同墨西哥总统恩里克·佩纳·涅托在墨西哥总统府进行了长达一个多小时的深度长谈，聚焦中小企业跨境贸易。
2017年6月20日，马云出席阿里在美国底特律举办中小企业论坛，与超过3000名美国中小企业和合作伙伴见面。
2017年7月21日，马云到访非洲，会见卢旺达、肯尼亚等国总统。
2017年9月25日，马云出席阿里巴巴加拿大中小企业家论坛，面见加拿大总理和加拿大中小企业主。
2017年10月17日，马总到访俄罗斯，出席了开放性创新论坛。
2017年11月3日，eWTP（电子世界贸易平台）位于吉隆坡机场的中国境外首个超级物流枢纽正式奠基。该项目宣告了菜鸟全球智慧物流网络新增了大型海外桥头堡，建成后将服务东南亚及全球中小商家。马云再次前往出席。
这只是在媒体可以检索到的部分马云eWTP轨迹，作为马云后半生的理想，eWTP就像一个数字商业的理想国，它超越国界，为全球的中小企业和年轻人服务，全球买、全球卖、全球运、全球付、全球游......
事实上，很难将马云在推进的eWTP和阿里巴巴的海外拓展甚至阿里巴巴的本土业务截然分开，因为按照马云的定义，作为一个全球性计划，阿里巴巴的业务实际上是交融于eWTP平台的，随着eWTP计划的推进，阿里的整个生态也与全世界的商业生态交融。
你可以看到，随着首个eWTP海外“试验区”在马来西亚的落地，随之菜鸟物流也在马来西亚落地，中国智慧方案就随之从中国走向东南亚，随之天猫出海，随之速卖通出海，随之双11出海，100家中国品牌“集体出海”，12国货集体走出国门......
到今天为止，虽然成绩斐然，但eWTP也才不过刚刚推行到第二年，而它的目标却如此浩渺，可以预料，马云还要在飞机上度过时间更长的人生，可能是1500个小时，可能是2000个小时。
有人为他这个时间到底有多长，才能实现eWTP的愿景，马云说：“WTO花了三四十年才到现在这个时间阶段，所以我们不妨给eWTP十年的时间。十年，会给你一个奇迹。”
但10年之后，马云会不会就停止享受在飞机上思考人生呢？可能马云都不知道，耐不住寂寞的人永远无法停止奔波，就像今年6月份谈到人生时所说：
“当我离开学校时，我30岁，但我说我10年以内不会回来。我以为我40岁会回来。但40岁时公司经历困难，所以继续留下来做到50岁。我说我不和比尔盖茨竞争，但和他比谁早点退休。自从2012年我就在计划退休，我不想死在办公室里，我想死在沙滩上。”
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
