日前,国内领先的汽车互联网平台易车宣布开启今年的双十一购车节。相比上半年的66购车节,易车除了继续为消费者提供更便捷更智能的购车服务外,本次购车节中还加入了易车号、智能数据以及综艺营销等新玩法。
作为国内汽车垂直领域的互联网巨头之一,近年来动作频频的易车是一个观察汽车互联网发展动向的绝佳窗口,仅从眼下易车双十一购车节,就可窥见整个行业正在迎来一轮变革。
易车升级交易服务,打造重度互动关系
按照易车高级副总裁刘晓科的说法,此次购车节属于易车3.0战略升级中的汽车交易服务升级,其背景是新生代用户需求发生了变化。以笔者的观察来看,不仅是用户需求发生了变化,而是整个汽车互联网的运营思维都在发生变化。
在过去,资讯和导购是助销转化的主要手段,这是流量时代汽车垂直平台最擅长的一种方式,而伴随产业进步,汽车互联网进入一个多元化发展的时代。以易车为例,其已经从最开始单纯的促销、导购,演变为满足消费者看车、试车、买车、贷款、二手车等一站式购车需求,同时在用户运营上也提出了很多新的想法,比如今年9月推出的易车号,就是依靠内容运营用户的一种手段。
刘晓科曾在不久前的第三届中国汽车互联网创新大典暨100强发布会上提到,当下已经从设备互联网过渡到用户互联网阶段。在该阶段,以PV、UV为主的流量时代将会成为过去,未来以用户为核心的重度互动关系将是主流。
用户需求是一切商业的出发点,那么基于用户需求如何打造重度互动关系呢?易车的做法是在用户各个需求点上进行突破,比如沟通、信息、便捷、社交、娱乐等等。今年66购车节上,易车就利用VR技术为消费者提供了更接近真实效果的购买体验。
以新技术为核心满足用户需求,这在易车双十一购车节中也有体现。据笔者了解,易车将刚上线不久的大数据与AI结合的智能化产品“小易”与“拍照识车”应用到今年双十一中。“小易”是一款智能机器人,用户可借助其搜索车型、评测、导购、报价、贷款、二手车、经销商等相关数据。而AI识车功能“拍照识车”则是基于车型大数据和机器识别技术,精准匹配分析得出具体汽车品牌和车型。
功能革新只是用户需求中的一部分,易车显然也知道,所以9月推出了易车号,满足用户社交、沟通层面的需求。在即将到来的双十一上,易车邀请“老司机”APP联合创始人韩路、知名汽车节目《杀手公开课》创始人孔云鹏及易车内部IP张天旭领衔的汽车大咖联盟,在购车节期间为用户提供评车、导购服务,通过对活动车型性能和优惠进行解读,为用户选车、购车提供专业指导意见,辅助用户的购车决策。
同时,易车还邀请到搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉加盟,自制国内汽车行业首档明星PK综艺《易车英雄》为11·11购车节预热,节目将在11月6日火热开播。在大咖预热直播和明星综艺开播期间还有专属红包发放给网友。
对于大胆推出网综,刘晓科称这是在利用娱乐的手段跨界寻找增量。根据数据,目前80后、90后的用户群里更接受线上汽车交易服务,而这部分人群也是网络视频和网综的受众。“希望通过跨界娱乐的方式带动我们整个儿用户的增量。”刘晓科表示。
实际上在笔者看来,易车利用网综做增量与其一直秉承的“连接用户”是一样的道理。汽车本身是个比较专业的领域,但实际上现在的用户可能不需要专业、垂直的过度解读,融入娱乐、时尚、旅游这些跨界元素,能在更多的场景中与用户建立联系。
制作《萝卜报告》、《震震有词》等汽车栏目的自媒体陈震,刚刚获得了易车2000万元投资。在接受采访时陈震曾说,以现在的大环境来看,好像对于车这方面有点太过度解读了,因为车本身是一个很成熟的产品了,你是不是需要把它解读到每根梁都要去解释它是干什么的。不要为了专业而专业,为了垂直而垂直。
用户互联网时代,互动成为新的核心
无论是智能机器人还是AI识车,或者综艺节目以及易车号大咖,易车希望构建的是一个重互动的关系平台,易车在其中起到一个连接作用。
这与设备互联网阶段截然不同。用户互联网时代是以人为节点,形成网络进行连接,网络去中心化明显,人日益成为中心点用户之间互动增强,并与网络做信息交换。其核心在于,用户与用户之间的互动要紧密且频繁,信息交换产生价值。
这就是易车号诞生的缘由。易车希望汽车产业链中的每一个节点都可以参与进来,所以易车号不设门槛,人人都可以是IP。当每一个节点参与进来以后,他们就能与周围产生连接和信息交换。
在用户与用户进行信息交换的过程中,易车就成为汽车互联网行业的交互中心,将用户关系重塑,创造用户与用户之间、用户与商家之间的无障碍连接和高频互动。所以我们看到,《易车英雄》在做增量的连接、易车号和智能机器人在做存量和增量的连接,其目的都是为了创造互动。
据笔者了解,易车意欲在易车平台创造全年10亿次的用户互动,“11·11购车节”作为一个汽车产业链上各方皆深度参与的不可多得的契机,将会创造高频、高质量的互动,满足用户需求。
实际上,整个互联网圈中不止易车一家在这么做,BAT或者说整个互联网都在进行类似的布局。百度在搜索引擎之外又做了一个信息流,其目的就是与搜索框形成协同,让用户实现“未搜既得”,这不仅增加了用户粘性,也为信息流广告提供了土壤。
易车在满足用户所需上与腾讯更加类似。腾讯以社交为根基,它所营造的就是让用户与用户之间发生关联,进而产生互动创造价值。QQ如此,微信也是如此。PC时代的QQ,一个QQ秀就可以为腾讯贡献巨额营收。移动互联网时代,微信依托社交关系创造出来的价值更是无可限量,究其原因还是腾讯建立了一个让用户频繁发生互动的机制。
易车今天的所作所为,最终的目的就是让平台用户产生互动,多场景、多平台地与用户建立紧密连接,使得用户购车更便捷、更智能、更娱乐、更专业,尽享一站式的全新购车体验。
免责声明:此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章,所有文字和图片版权归作者所有,且仅代表作者个人观点,与极客网无关。文章仅供读者参考,并请自行核实相关内容。投诉邮箱:editor@fromgeek.com。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。