（图片来源于网络）
在互联网江湖，随着流量红利愈渐殆尽，在2019市场规模预计会达万亿的在线旅游行业，也走到了发展的拐点。
据艾媒咨询数据显，中国在线旅游交易规模在2013年到2018年期间，分别为2180.3亿元、3166.6亿元、4737.7亿元、7394.2亿元、8923.3亿元、9754.25亿元，虽然规模持续增长，但是增速从2017年开始出现放缓的迹象，其中2016年增速最高，超过50%，而2018年仅为9.3%。
“在线旅游交易规模增速放缓，一方面是在线旅游市场规模基数已经达到一定体量，再往上发展必然有一个瓶颈期，另一方面，整个旅游市场的收入也在放缓。”北京电子商务协会会长丁同欣分析称。
过去的二十年，在互联网势如破竹的发展之下，国内在线旅游业一路高歌猛进走过了上半场，初步形成以携程系为主，美团、飞猪等跟随的，“一超多随”的局面。而当行业天花板已至，下沉与出海，成了携程、飞猪、美团等OTA争相的布局方向，加之海外还有Booking、Expedia两座大山，在这场多方“鏖战”中，20之年的携程，会走向何方？
“棘轮效应”下，携程覆盖下沉市场的机会
“跨越山海，携程安排。”携程的这句广告语，出现在开播不久的《奇葩说》第六季的花式口播里。而在OTA江湖里，已经跨越山海20年的携程，近期，交出了2019第三季度的财务业绩。
财报数据显示，携程在第三季度收入为105亿元人民币，同比增长12%；营业利润为22亿元人民币，同比增长52%。若不计股权报酬费用，本季度携程的营业利润率为25%，是过去6年的最高值。
从具体业务来分析，酒店预订收入为人民币41亿元，同比增长14％，环比增长21％；交通业务收入为人民币37亿元，环比增长9％；旅游度假业务营业收入为16亿元人民币，同比增长19%，环比上升56%；商旅管理业务营业收入为3亿3500万元人民币，同比增长26%。
在市场下行的大背景下，在国内下沉市场的覆盖，助推了携程这张逆势跨越的成绩单。
其实在下沉市场，美团一直是深耕者，但近年来，携程却成了增速最强劲的。根据易观报告，截止2019年第三季度，携程低星酒店间夜增速连续6个季度保持40%以上，其中连续5个季度有50%以上的高增长；美团酒店前三季度间夜量平均增速在34%左右。
经济学上有个棘轮效应，是指人的消费习惯，尤其是短期消费，形成之后有不可逆性，即易于向上调整，而难于向下调整。这种习惯效应，使消费取决于相对收入，消费者易于随收入的提高增加消费，但不易于收入降低而减少消费。
也就是说，人们会随着日益增长的收入提高生活品质。这也意味着，在下沉市场的争夺中，定位中高端市场的携程覆盖下沉市场容易，但主攻下沉市场的美团，反攻高端却非常难。因为，高线市场的消费者，不一定是美团的用户，但每一个下沉市场的消费者，都是携程的潜在客户。
这在携程2019年第二季度的财报就有体现，住宿预订营业收入为34亿元人民币，同比增长21%。其中，低星酒店间夜连续5个季度同比上升超50%。同时，线下门店已覆盖240多个地级城市、450多个县域城市，今年将达到8000家，收获了大批“小镇青年”。
梁建章在接受媒体采访时也说过：“近年来携程门店下沉至县域，正带来更多新客源。携程门店有20%的销售额来自线上导流转化，80%的门店销售是新客带来的——那些原本未下载携程，或者从没在携程买过旅游产品的消费者，走进店里完成了购买。”
据Fastdata极数报告，2019年上半年，在线旅游市场交易额超7000亿。其中，“携程+去哪儿”占比为55.7%，飞猪为18.4%，同程艺龙占12.1%，美团为只有5.5%。
不过，尽管下沉市场是必争之地，但低星酒店的业务对在线酒店市场整体贡献仍然有限。根据易观数据，从2018年中国各类型酒店的市场交易规模占比来看，中高端酒店交易规模占比近70%。对OTA企业来说，中高端酒店是目前商业价值最大的板块。
由此看来，从中高端出发的携程，在下沉市场的快速覆盖中，已经逐步建立了全消费场景，在激烈的市场竞争中，拥有了准入条件极高的竞争壁垒。
“出海”鏖战，携程要翻越Booking、Expedia两座大山
下沉市场的稳步增长之外，在本季度财报中，携程的出海业务表现抢眼，营业利润率创历史新高。其中，国际酒店业务的收入同比增长达到50％，国际机票销量连续第12个季度保持三位数的增长。
与携程国际化脚步相应的是，财报发出的前几天，在携程20周年庆典上，梁建章宣布携程英文名从“Ctrip.com International，Ltd.”更改为“Trip.com Group Limited.”
携程加速进入国际化发展阶段，也意味着，除了面临国内出海的竞争者，还有绕不过去的两大国际在线旅游巨头Booking和Expedia。
Booking和Expedia多年来一直领航国际在线旅游市场，携程与这两大巨头之间至今仍有不小的差距，但现在的携程，已经向国际巨头越来越靠拢了。
根据公开数据，2018年，Expedia的GMV大约在1000亿美元左右，增速约12%；Booking的GMV则为930亿美元左右，增速约13%；而携程的GMV(不包括天巡)达到了1050亿美元，增长约30%，成为了全球GMV排名第一的在线旅游公司。
2019年，携程的营收增速也连续三个季度始终高于Booking和Expedia，同时，携程的经营利润率也跟着持续在攀升，与Expedia和Booking的利润率差距也正在不断缩小。
这意味着，按照这样的发展势头，跻身国际巨头，携程已经势在必得。
在携程20年庆典上，梁建章也表示：“我们非常有信心在三年内成为亚洲最大的国际旅游企业，五年内成为全球最大的国际旅游公司，十年内成为最具价值、最受尊敬的在线旅游企业。”
这样的底气，来自于携程从2015年就开始的海外市场布局，实施国际化战略，率先抢占市场，在海外资源布局等方面，打造出了区别于行业其他竞争对手的业务壁垒。
2015年，携程收购了提供旅游搜索和行程规划服务的Travelfusion，扩大了廉航的国际市场规模；；2016年收购了购了英国的旅游搜索巨头Skyscanner，增强自身比价服务；2017年11月，收购美国社交旅游网站Trip.com，将其转型为携程的国际版，拓宽国际酒店业务。2019年，通过投资加并购的方式成为“印度版携程”MakeMyTrip的最大股东。
截至2019年9月，携程集团海外用户数量超过1亿，产品覆盖全球范围超200个国家和地区；供应链方面，酒店平台可搜到全球范围内超140万家酒店，在46个海外市场有100多家国际机票供应商，拥有全球100多家主要分销合作伙伴，分销网络成员超1000家。
如今，携程已经拥有了高端与下沉市场合力、国内与国际业务并行的业务形态，形成了旅游服务的闭环，国内OTA霸主，在国际化战略的加持下，已经进入了与全球巨头竞合的发展征程。
结语
不论是在下沉市场还是海外市场，对比国内的飞猪、美团，携程已经是无可撼动的行业霸主，对比国际上的Expedia、Booking，携程也靠强劲的出海业务，与之不断缩小着差距。
20岁的携程，在行业拐点时刻站上了全球化的新起点，未来，在线旅游行业，必定不会缺新故事。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
