宗宁:58速运合并GOGOVAN剑指国际化,货运迎来消费再升级

摘要:58到家独立以来,延续了58同城的神奇。而脱胎于58到家的58速运也是一个神奇的业务,这个号称货运领域的滴滴一开始只是58到家的主营业务之一,现在却做出了全球化发展的趋势。日前,58速运与东南亚领先的

58到家独立以来,延续了58同城的神奇。而脱胎于58到家的58速运也是一个神奇的业务,这个号称货运领域的滴滴一开始只是58到家的主营业务之一,现在却做出了全球化发展的趋势。日前,58速运与东南亚领先的同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)达成合并,新公司将成为亚洲最大的同城货运平台。

下雨打不到车? 要不要试试58速运

下雨天如果打不到车怎么办?58速运可能会是一个备用选择。这并非只是一个段子,而是一个现实的故事。58速运的高速发展,在上百个城市实现了全面的覆盖,单日订单峰值突破40万单,平台司机也突破百万。最关键的是,对于B端和C端的服务体系日益完善。最终形成了货的、优配和搬家三种业务形态并存,满足不同货运需求。货的就类似于滴滴快车,主要提供同城内A点到B点的即时性、单次需求,平均15分钟车辆到达指定地点。

如果你真的因为天气恶劣叫不到车的话,那么58速运确实可以很快的满足你的需求,这不失为城市生活的一个小窍门。58速运成立时间不过短短三年,却获得了如此高速的发展,无疑是一个风口加资源加运营的综合结果。城市中有大量的同城小批货运的需求,而之前这个市场非常零散,缺乏统一的服务入口。而58到家就成为一个重要的供需平台,在进入移动互联网时代后,技术的升级换代带来了货运行业的互联网+的重要机会,而58速运也就应运而生了。

在早期58速运主要满足的是小B和C端用户的“货的”业务,随着服务质量和用户满意度的不断提升,业务逐渐扩大为企业客户的同城配送即“优配”业务,再加上针对大城市普通用户的刚需搬家服务,就成为了一个城市物流的重要渠道,把一个更多偏向2B的业务做到了2C服务的体验。提升了行业的整体服务水平,更重要的解决了很多之前零散市场的陋习,让整个行业进入到了一个快速的智能化发展和服务提升上来,解决了之前大家总会遇到的诸如临时涨价、临时变卦之类的担心。同时也通过大数据配货大幅提升了司机的业务收入,降低了运输成本,让司机可以更轻松的赚钱,而无需去思考那些歪点子了。

合并GOGOVAN剑指国际化

GOGOVAN是香港知名的明星创业公司,已经发展为东南亚领先的车货匹配物流平台,在亚洲6个国家或地区的14个城市拥有超过18万名注册司机,拥有多家企业级客户,可以说是东南亚地区的58速运了。尽管在规模上和能力上,GOGOVAN距离58速运还有很大距离,但在海外的业务拓展上,却有着非常强的实力。58速运如果有更大的野心,那么全球化拓展必然是要先从东南亚开始,与其花大力气和GOGOVAN去形成竞争,倒不如直接进行深度合作,直接就成为整个东亚和东南亚的领军者。这是一个博大的胸襟,也是一个很好的战略,直接改变了同城货运这个万亿市场的格局,不但加速了行业的发展速度,也保证了58在这个领域的领先地位。

而对于GOGOVAN来说,58更为大量的业务带来的技术和经验显然是一个巨大的财富,这些坑与其自己一一去趟,其实不如直接从58速运哪里学习来的快。58速运优质的品牌、广泛的用户基础、强大的流量资源、丰富的运营经验和更强大的技术实力,对GOGOVAN业务的更快拓展也起到了如虎添翼的作用。二者的结合在优势上有着深度的互补,一步到位的实现了58速运的国际化,而双方共享的企业客户,也会对整体业务的提升,有着非常大的支持。目前国外尤其是东南亚地区的物流信息化水平还是落后国内很多,这是一个巨大的市场,也是一个巨大的机会,在58强大的实力支持下,GOGOVAN也可以更快的占领这些市场,获得巨大的领先份额,这种攻城略地的好机会,最重要的显然就是一个字“快”。

货运同样需要消费升级

消费升级目前是一个大家都认同的趋势,但是大家没有注意到的是,除了产品需要消费升级,其实服务也需要消费升级,而这种商务领域的服务消费升级,往往被掩盖在2C服务的升级需求之下,不被行业所重视。但事实上,同城货运市场一直比较混乱,缺乏有领导力的大品牌和更为标准化的服务,是一个强需求的市场。而且大公司的物流需求更多是计划性的,这是一个非常隐性的巨大市场。在58速运的努力下,这个市场正在形成积极的消费升级趋势,比如完善的服务体系和监管机制正在形成,订单分发机制也开始越来越高效,同时在货运的信息化上,已经形成了规模化的效应,不但信息可以同步,配送路线可视,还能实现自动的排班和排线,大大提升了整个行业的数字化水平。

在与GOGOVAN合并后,58速运的品牌和业务都会再上一个台阶,成为一个真正的货运领域的巨头,开始逐渐形成自己的品牌效应,并且越来越多的迎来企业客户的认同。事实上,德邦物流、万象物流、顺丰、京东、小米、苏宁易购、海尔日日顺等一大批知名企业甚至是本身就有物流业务的企业都和58速运有着深度的运力合作,更不用说普通的企业了。这种品牌化优势会逐渐凸显,大企业也会优先选择品牌和服务有保证的货运公司来服务,这就会进一步的提升58速运的市场份额,形成越来越强的行业竞争力。只要保持这样的发展速度,相信58速运会成为一匹真正的黑马,成为未来58到家持续高速发展的发动机。

可以说,58速运的成功是一个对行业深耕的结果,而58速运和GOGOVAN的合并也揭开了行业高速全面发展的序幕。相信二者的结合会对整个同城货运领域有着非常积极的影响,而更好的服务水平和服务效率也会对整个行业的运输效率提升,起到至关重要的作用。


万能的大熊

微博2015年科技,电商十大最具影响力双料大V,2016年电商十大最有影响力大V

公关品牌专家:曾负责360手机助手、360手机游戏、360随身wifi、360儿童手表、360行车记录仪的品牌营销,均为行业第一品牌。

畅销书作者:中信出版社合作出版畅销书《格局逆袭》,销售近10万册。

微营销第一社群大熊会创始人:2013年创建大熊会,位列中国社群影响力排行榜前五,是国内最大的致力于研究和引领微营销发展潮流的社会化营销社群组织,成员已超七千人。

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2017-08-30
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