早前热传的百度要投资Uber的消息今天终于在百度大厦随着双方战略合作和投资协议的签订而尘埃落定，但奇怪的是双方都默契的对具体投资金额表示沉默，至于其原因或许正如李彦宏所讲的那样，这次百度和Uber的合作 ，投资并不是重点，真正有意义的部分是战略合作。李彦宏同时在会上表示，自己很少出席投资性质的发布会，甚至包括之前百度19亿投资91的发布会，以此来表明此次和Uber的合作对百度战略意义的重要性。既然能让李彦宏如此重视，那么百度和Uber的合作到底蕴含着怎样的战略意义呢？
Uber有助于百度实现“连接人和服务”
互联网的核心是连接，而人类的生活需求要可以笼统的分为四个点：人、商品、信息、服务。实现人与人连接，腾讯的QQ、微信做到了，这就是社交；实现人与商品的连接，阿里巴巴的天猫、淘宝做到了，这就是电商；实现人与信息的连接，百度的搜索做到了，这就是信息检索，但实现人和服务的连接，目前来看，大家都处在探索阶段，也许O2O是个不错的切入点。要实现“连接人和服务”，必须经过以下几个环节：搜索、支付、到达。“搜索”和“支付”两个环节，百度的大搜索和百度钱包即可以完成，而“到达”环节则是百度的一个短板。百度这次的和Uber联姻，则刚好解决了“连接人和服务”中的“到达”环节。
Uber，正如李彦宏所言，属于衣食住行中的“行”。衣食住行即是“服务”，“行”理所当然地是“服务”中很重要的一项内容。长久以来，百度地图及其导航服务尽管也是为了解决“连接人和服务”中的“到达”环节，但毕竟还是属于媒介性质，并没有完全解决用户到“服务”中需要“到达”的痛点。而这次百度和Uber的合作，将极大的帮助百度完善“连接人和服务”生态闭环。Uber不仅仅提供载人服务，已经在试水物流甚至更多附属服务，例如代购鲜花、代买早餐，代买蛋糕等特色服务，甚至还可以给客人提供代为遛狗的服务。当然Uber未来在O2O方面的服务还有更大的想象空间，这对于百度实现“连接人和服务”的战略目标是有极大推动作用的。
为百度钱包创造支付场景
确切的消息标明，通过这次合作，Uber在今后的产品中将整合百度地图和百度支付，当然百度也在百度地图中加入了Uber的叫车服务。我们来做下对比，百度：Uber、易到用车——百度钱包——百度地图；阿里巴巴：快的打车——支付宝——高德地图；腾讯：滴滴打车——微信支付——腾讯地图，BAT三家布局惊人的相似。如果之前快的打车和滴滴打车的竞争是阿里巴巴和腾讯在移动支付领域的竞争的话，如今百度投资Uber，移动支付领域或将形成“三国杀”的局面。
今年的双十二，阿里巴巴花费巨大精力推广支付宝落地，其和各大商超合作支付宝支付打折的优惠，真正把移动支付威力发挥的淋漓尽致。不仅如此，支付宝还在布局“未来公交计划”，刷支付宝乘坐公交、地铁等，阿里巴巴费尽心思地为支付宝创造支付场景。百度当然是看在眼里急在心里，尽管之前就有和易到合作，布局移动支付，但这次和Uber的全球战略合作，布的局则要大很多，面向的是Uber的全球用户。毕竟，未来不管是O2O还是百度“连接人和服务”战略的实现，移动支付都是非常重要的环节，而推动自己移动支付产品最好的方法，莫过于给用户提供更多的支付场景。
推动百度的国际化战略
Uber目前是硅谷新兴创业公司估值最大的，其在硅谷的地位犹如今天小米在中国的地位，正如李彦宏对Uber的评价，它是美国互联网最近几年来出现的唯一一个现象级公司。截至目前，Uber已经进入了39个国家的140个城市，完全可以称得上是一家全球化的公司，但自进入中国以来，不得不面对来自中国本土竞争对手的压力和未来极大可能遇到的政策问题，而懂得中国市场游戏规则且政府关系十分友好的百度无疑是其最好的合作伙伴。
从百度层面来讲，百度需要一个像Uber这样具有全球化布局，且在国际化市场上颇具影响力的合作伙伴。这次百度和Uber的合作，百度更希望把自己的技术服务注入Uber的产品之中，通过Uber在全球范围内实现技术输出，以推动百度的国际化战略。正如李彦宏在发布会上所说，为未来更多的中国互联网公司和美国互联网公司，探索出一条让大家可以效仿的道路。
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