文／李东楼
前不久，前华为和百度高管“少年天才”李一男在自己微博上发布“公开信”，自曝将投入到电动车领域创业，这在业界引起不少关注，微博上更是有不少IT企业高管和媒体人转发送去祝福。而在此前，自从宣布辞去12580公司CEO之后，投身创投行业的李一男已经在媒体上“消失”有一段时间了。这次，在微博上高调宣布创业，并投身到与此前经历并无太多关联的电动车行业，这委实让人吃惊。
那么，我们不禁要问，作为IT行业的少年天才，李一男看到了那些商业机会呢？四十岁后再出发的李一男，能够在电动车领域取得成功吗？ 东楼不妨来分析解读一下：
传统电动车市场需要改造吗？
我们不妨来分析下李一男创业的这个电动车市场。
从行业现状上来看，绿色出行将会成为未来中国各大城市的主题，电动车/自行车和电动汽车很可能会成为国人交通出行的主要工具。特别是在城市交通拥堵不堪以及空气污染越来越严重的今天，一二线城市的居民们对于自身生存的环境越来关注，绿色出行的愿望也越来越强烈，特别是对于小于五公里的出行，未来人们将更倾向于自行车、电动车甚至是平衡车这样等更加绿色环保的出行方式。而对于三四线城市，由于城市的快速扩张，人们的出行方式也将发生改变，原来出行方式以自行车为主的居民也将会把电动车列为中短途出行的首选，而在广大的农村，电动车更是有良好的群众基础，很多农村家庭已经将电动车作为标配，而随着农村城镇化的改革推行，每个家庭都将有一辆或多辆电动车作为代步工具。因此，电动车市场是一个前景广阔的出行市场。
而从市场营销层面来看，尽管电动车行业已经有数十家龙头企业，比如爱码、绿源等。但是从销售手段上看，这还是一个相当传统的行业。目前电动车的销售主要靠广告轰炸和线下专卖店来推动市场，这决定了需要在投入较高的营销成本，通过大量的建设线下渠道才能够产生利润。从品牌推广到渠道建设，这些都需要一个升级过程。
再从产品层面上来看，目前的电动车的科技感普遍不足，造型设计也是千篇一律，在电池的使用时间和寿命等使用方面也需要提高。而且，最重要的是，未来是一个智能家居的时代，但现在的电动车离智能化似乎还很遥远。
诚如上面所言，作为一个空间巨大的市场，在产品创新、市场推广、渠道销售等诸多环节却亟待升级和改造，这也正是如李一男这样的后入的创业者们的机会。
李一男的胜算在哪？
那么，从李一男的自身实力和行业经验积累方面，都有哪些胜算呢？我觉得主要取决于以下几个方面：
1、能否改变现有行业的玩法和规则？
首先要说的是，李一男之前的工作履历不可谓不光鲜，他不仅曾是电信巨头华为历史上最年轻的副总裁被誉为任正非的接班人，还过创业并被华为收购，一度还担任过国内互联网巨头百度的副总裁和中国移动旗下12580的CEO，以及金沙江创投的投资合伙人。这样一个经历丰富人相当于打通了任督二脉，其中的履历经验更是很多一辈子都难以企及的。
在企业管理、创业、投资等诸多领域的历练，这就意味着，李一男的创业可能既不缺钱也不缺乏运营管理经验和领导能力，唯独欠缺的是在电动车行业的经验。而在之前接受新浪科技采访时，李一男曾提到在过去的一段时间里，他走访了在电动车行业的上下游厂商，包括电池厂商等等，也谈到了对电动车行业的认识。不过，这些可能远远不够，如果想要在一个成熟的行业里找到一条生路，必须对行业有颠覆性。一种方法可能是向雷军学习单点突破，然后逐步完成产业链布局；而另一种方法则是学习周鸿祎做行业里的鲶鱼。总之，必须改变行业的玩法和规则，才能在这个行业杀出血路。
2、能否推出与众不同的产品刷新人们的认知？
其次，抛开李一男身上的光环不说，最重要的是，必须推出一款令人耳目一新的电动车新产品，才能打动已经对电动车形成固有认知的用户。根据有关机构的统计，电动车行业经历在十多年快速增长后，去年首次出现下滑状况。这就意味着，在电动车缺乏创新的情况下，人们也缺乏更换新电动车的动力，传统的电动车的吸引力在下降，市场需要具有创新技术的新产品出现。
这就是李一男的机会和挑战，既然是一个行业的新进者，就必须带来不一样的产品，或者说更具吸引力的产品。目前来说，自从特斯拉进入中国之后，人们对于智能电动车的期待也越来越高，这就意味着不仅仅是在电动汽车领域，在电动车/自行车领域，人们同样期待能够有更具时代特征的智能电动车出现，以提升用户的出行体验和安全需求。而这也是作为电信互联网方面的科学家出身的李一男的优势，让电动车与智能互联网结合，很可能是他的产品的出发点之一。
3、能否引入互联网基因，改造行业自身顽疾？
最后，我觉得如果李一男能够有机会在电动车领域创业成功，还必须得从自己最熟悉的领域寻找突破。在公开资料中，我们知道，李一男既有电信行业的经验又有互联网公司的经验，过去华为很多很多市场营销方面的决策甚至也是他做出的。而如果李一男能够将互联网一些先进的市场营销和产品创新理念引入到电动车领域，将行业中的一些顽疾进行去除，那必然能够有助于其站稳脚跟。
事实上，大多数互联网行业的从业人士投身到传统行业里，都是希望利用在科技行业积累的产品、运营、市场营销等方面的经验，来对传统行业进行升级改造。比如在互联网渠道的销售上，目前传统的电动车厂商还没有一家足够重视这一渠道。还比如产品体验和售后服务等方面能否更加人性化等等。
总之，现在互联网公司的人才到传统行业创业已经司空见惯，人们越来越习惯看到互联网公司的高管们到各个传统商业领域寻找新的突破机会。而李一男进入到电动车领域创业也再次向我们证明，互联行业的从业者跨界到传统行业创业已经正在成为一个时代的潮流。作为一个从电信互联网行业跨界到电动车领域创业的知名企业家，李一男的电动车创业道路一开始可能也并不会一帆风顺，就如同当初雷军跨界到手机行业创业一样，李一男必然也将经历一些挫折的煎熬。
---------------------------------------------------
【李东楼】是著名的泛科技和营销类自媒体。除了这里，他还是新浪优秀专栏作者和科技名博，并是钛媒体、百度百家、新浪创事记、创业邦、快鲤鱼等多个专业科技网站专栏作者，搜狐IT、今日头条自媒体认证作者，百度阅读认证作家、《经理人杂志》、《东方国门》等传统媒体长期撰稿人。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与极客网无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
