（自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技）
自去年易到推出为充100元返100元的促销活动之后，近日，易到的充值返现再度袭来。更关键的是，这一次，还有了一丝新的味道。
日前，易到宣布，今年3月18日将开始新一轮的“充值返现”活动，而且优惠力度更大，和原来的充值100返100相比，这次新用户充1分得50元余额、充100返120，老用户充100返100。
与易到新举措的同时，近期滴滴、Uber中国也都掀起了一轮低价格之战。这无疑向外界传递出一丝信号：专车价格竞争新三国杀（滴滴、Uber、易到）再度上演。这与我此前的判断完全一致：那就是，2016年专车大战中，各家仍然会持续掀起低价竞争。
1、充值返现背后：愈演愈烈的价格战
估计是去年在易到在第一轮充值返现中尝到了甜头，于是乎此次再加大力度。来看易到公布的一族数据：充返活动开始后，易到订单量开始一路反弹，1月7日至9日，成功打造首届“1.7专车节”，完成了近10亿的充值额，新增30多万司机，之后订单增速加快，直至目前突破了每日50万单，订单数量相比去年乐视入股前已经翻了四五倍。
之前，易到是坚持做差异化经营，来守住专车高端市场的阵地，而今则是再出击。而且，这也传达了易到强力回归的信心。如今易到正在本想国内资本上市的路上，通过返现既能拉动新用户，又能和乐视的元素有机捆绑，从而也将整体的故事讲得更加性感一些。何乐而不为！
最关键的是，随着新一轮价格战的开打，滴滴 uber和易到之间价格战三国杀再度展开。可以说，现在专车市场经过去年一年的“战争”并没有冷却，而是愈演愈烈了。
尤其是，随着易到订单的迅速增长后，引发行业老二Uber的恐慌，这几天Uber就有个4-6折的降价活动。与此同时，这也让神州专车的位置更加尴尬。毕竟，神州专车虽然去年碰瓷Uber营销了一把，但真正的内力不足，不管是资本还是车辆都跟不上其他几家的速度。在业内曾有这种说法，“滴滴啥都干，Uber和易到正大干火拼的正欢，而神州专车似乎啥也干不了。”
这些无疑表明，专车市场再次进入价格战，国内的整体市场远没有到尘埃落定的时候，平添变数后，未来依然需要且行且看。眼下看来，易到是那个最大的变量，而神州专车或许会沦为被挤出局的下场。
2、新三国杀下的新味道
值得一提的是，对于这一轮易到的充值返现，我并不是特别在意它具体的所谓的优惠幅度增加了，从原来的100%到120%，每单笔充值满1000元可额外获得1张100元用车券，以此类推，单笔充值最多得9张用车劵。作为专车市场上的炮火，这不过更猛烈了一些罢了。我真正在意的是，专车竞争三国杀打了一两年，在当下这个时间窗口，尤其是原本局外人乐视的入局，能给易到自身、乃至整体专车市场沉淀些新的东西出来。
研究易到这轮充值返现举措，你会发现，出现了一个关键因素，单笔充值10000元及以上，可获得乐视超级电视一台。此外，还有乐视超级手机等乐视产品一起玩耍的影子。
实际上，早在今年1月，易到的专车节上，易到也初步尝试了这一类似“乐视+易到”的“免费专车”的玩法。这一次，则是进一步落地推进。未来，随着乐视超级汽车的问世，或可真正的实现打专车不要钱，特别是那些想买乐视产品的用户，包括汽车、手机、电视、影视剧、体育赛事等等。反正要买乐视的东西，何不来享受搭赠的专车服务呢。这就和买乐视手机，送乐视网的视频内容一样，羊毛出在猪身上，最终都是赚。
除了主体为易到外，此前还有以乐视为主导的玩法。去年乐视商城购买乐1S手机的前1万名支付用户将获赠手机同等价值也就是1099元的易到生态专车券。
从这次返现绝对值来说，其额度也许和整个专车领域打出去的补贴相比，算不了什么。但借着乐视一步步探索，从而激荡理念、从另一维度拉动消费却不容忽视。
在我看来，这将是一股可怕的力量，虽然现在它还在雏形阶段。届时，在免费的袭击之下，包括很多大众的乘车消费意识将被唤醒。可以说，如今，专车领域的玩家，如果只是一味的单方面降价，补贴，而不着眼于新模式的突围，早晚一天会失去动力，走向枯竭。
总之，专车领域注定是一场持久战，没有太多放松的机会。对于各家的促销低价优惠策略，从消费者角度来说，我想说，便宜实惠当点赞，何妨来得更猛烈点！对于易到的玩法，我也颇为期待。毕竟，这个行业，有搅局者出来搞一下，总是好事。现在看易到，确实还不够完美，但最起码它为专车领域打开了一扇不同图景的窗户，一股新风必将扑鼻而来。
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