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寒冬岁末，伴随着2016猴年春节的临近，从1月24日起至3月3日止的春运大幕正式拉开！就在春运第一天，全国铁路预计发送旅客700万人次，与去年同日相比，增加一百万人次。
没办法，估计今年的出行更拥挤，更难。毕竟，在中国，没有任何一个节日可以与春节的分量相当，很多年里，春节给人们的选择题里有几个选项：A.回家、B.回家、C.回家。
值得关注的是，以往人们回家出行（主要是从家到机场、火车站、高铁等）的交通工具主要是公交、地铁和打的，而今随着出行O2O的迅猛发展，选择专车成为一种新的方式。
毕竟，回家大包小包，大冷天的，做个专车，不用那么拥挤，那么狼狈，专车这种方式便宜又便捷，自然被大众用户所选择。有了用户需求，自然就有商家来比拼满足这部分需求。于是乎，包括滴滴、易到、uber都围绕2016春节回家，打响春节出行的营销战役。
1、易到的牌
核心的问题是，人们现在回家都会选择专车出行去机场、去火车站等，但对于各大专车玩家，如何差异化的打出自己的特有牌，吸引用户才是关键。
就在本周，易到率先上线春节广告，提出“陪伴加倍，爱加倍”的主题，对应的促销举措则是“充100送100”。
目前，易到的这一广告营销已经在楼宇电梯等渠道全面铺开。
分析易到这一次春节营销的打法，你会发现，易到的营销手法也越来越上道了。
在价格上，有切实的充值返现、五折坐专车的优惠，借助此举，易到削弱了用户回家的成本，在一定程度上缓解了百姓春节回家难的社会问题。
此外，易到这次还打了“陪伴加倍”这一张感情牌。对于陪伴，我是深有体会，2015年听到的最打动我内心的一句话就是，一个女儿对父亲说的：你陪我逐渐长大，我陪你慢慢变老！陪伴既是每个人内心追求的，也是过年最大的感情牌，陪伴亲情、友情、爱情等等，正能量满满。
有了易到便捷实惠的专车业务的陪伴，人们的回家路也变得更便捷、更舒适、更顺畅。所以，易到打出“陪伴”这个关联点，能挠住用户的心，并传递出一种正能量，形成品牌关联，拉近与消费者的距离。
2、营销背后的支撑
不过，易到此番春节广告营销只是外在的呈现，是一种势，真正内在的运力和服务才是最核心的力量。
首先，自今年“1.7专车节”后，易到新增车主注册量超过30万，而且近期易到还针对司机推出一系列优惠政策，包括司机年终奖、春运大礼包、春节红包、年货卡、保险卡、加油卡等一系列暖心奖励，这样司机接单更有积极性了，自然能间接为用户提供更好的出行服务。易到也以此保证春节期间的运力。
其次，对于春节出行，这个易到占据优势，因为机场间的业务是易到的强项。所谓，挽弓当挽强，将自己最大的优势发挥出来，也是最基本的战术。
一直以来，易到主打高端服务牌，除了基本的专车业务外，易到的机场CIP快捷通道服务多年来一直受到高端商旅人士的青睐，此前，移动通过与首都机场达成协议，预订易到送机服务的乘客，可以直达北京3座航站楼的CIP通道，无需等待，直接经安检快捷登机。
如今，易到已经在全国6大机场提供这种免费的CIP服务（包括北京、天津、武汉、山西、重庆、内蒙古）。这一招数对于一大批回家高端用户自然是极好的。也是易到春节营销战的利器，毕竟对于高端用户，价格优惠远没有机场CIP服务具有吸引力。
与此同时，易到的专车覆盖全国122个主流城市，这样能最大范围满足过年回家的用户，针织覆盖到海外30个主流城市的华语用车服务，用一句话来概括就是“就算出国旅游也可以用易到了”，要知道，如今春节出国旅游也是有着一大波人的。
总之，如今易到已经打响了2016年春节营销之战，估计，这次的广告营销只是前奏，或许还有后招。答案还将陆续揭晓。这也预示着来年，易到还将再度发力!
如果从营销角度来看，春节期间是用车高峰，是作为最大的、最佳的圈新用户时机，各家都在争抢，易到自然是不能缺席，并要用全力去厮杀。春节出行营销大战已经开打，易到已经摆好马步，接下来，就看各家具体如何来PK了。
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