（自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技）
如今，距离苏宁联姻阿里已经2个月。这场中国零售史上最大金额的战略合作，谁赔了谁赚了，正成为热门话题。
在一些业内人士看来，似乎苏宁在这桩大联姻中，吃了亏，有人甚至认为“苏宁正沦为阿里的附庸”！
果真是这样的吗？
1、被遮住的资本联姻表象
现实中，给很多人的感觉是，苏宁和阿里的联姻资本层面更多些，其中印象最深的就是阿里投资283亿元给苏宁。但这只是表象。实际上，在阿里战略投资苏宁283亿元的同时，苏宁也认购阿里股份140亿元，苏宁持有阿里1.09%股份。
而且，更多成分双方的战略、业务层面的合作。如苏宁易购将在天猫开设超级旗舰店，苏宁的3C家电品类与天猫电器城组合；阿里菜鸟物流并入苏宁物流体系，所有淘宝、天猫消费者和商家的配送由苏宁完成。此外，苏宁门店向淘宝天猫商户开放，包括门店展示淘宝商品，还将向阿里开放售后等服务。
可以说，阿里和苏宁，一个电商巨头，一个线下零售大腕儿，两个是平起平坐的位置，资源对接置换，不存在谁附庸谁？
特别是对于眼下类似“买卖值不值当，苏宁联姻阿里赚了还是赔了”的言论，在我看来，目前仅凭一两个案例就断言“苏宁赔了，沦为阿里附庸”也言之尚早。毕竟才过了2个月，双方业务、团队都需要磨合一段时间，不可能立马就凸显出显著的效果。
2、零售CPU的开放
在“苏宁沦为阿里附庸”的言论中，主要就是指苏宁的物流给阿里做了嫁衣裳。诚然，借助苏宁现成的全国性的仓储和物流资源，阿里整合菜鸟网络，在物流商突破，减少建设资金投入、缩短了建设周期，也弥补了和京东相比的自身短板。
但就在今年8月，苏宁大Boss张近东在南京苏宁首届“互联网+零售”峰会上透露，苏宁将向全社会开放、带动线上线下的小伙伴们一起玩耍，具体包括入口、出口和接口三方面，物流自然是其中的一环。
也就是说，苏宁的物流不仅仅开放给阿里，还开放给所有的合作伙伴。而且，阿里借道苏宁的物流自然是要收费的。
值得一提的是，在今年苏宁的三季度部署会议上，张近东还首次抛出“零售CPU”概念，并宣称要将零售CPU进行开放。所谓的“零售CPU”即商品供应链、物流能力以及满足用户需求的服务能力。未来，苏宁将把自己锻造的“零售CPU”向全社会和合作伙伴开放，谋一场更大的局！
可以说，引入阿里战略投资就是苏宁对外开放零售CPU的一部分，苏宁也正好需要这种开放，是一种必然！
就在今天2015中国（四川）电子商务发展峰会上，京东创始人刘强东直言，电商不能过度追求低价，未来必须追求品质化和品牌化。苏宁云商集团副董事长孙为民则认为，中国电商崛起是由靠资本助推，以投资来补贴消费。这些都和苏宁聚焦零售CPU开放生态一脉相承。因为只有开放零售CPU,发挥联盟的合力才能让电商，乃至整个大零售、大O2O、大商业形态真正走向健康发展。
现实中，除了阿里，苏宁还有更多的类似拥抱阿里式的战略同盟。就在昨日，德国Blomberg也首度入华结盟苏宁。双方围绕冰箱、洗衣机、冷柜等白色家电产品与苏宁进行战略合作，包括设计研发等层面，核心就在于智能化家居集成解决方案。
此外，还有诸如美的、创维等一千多家企业已共享苏宁的物流资源。难道说苏宁都主动也为这一千多家企业做做附庸，答案显然是否定的。
3、苏阿乃战略同盟，非附庸关系
本质上，苏阿是战略同盟，而不是所谓的谁附庸谁的关系！苏宁的线下门店优势和正日益崛起的物流是绝对的稀缺、宝贵资源，其也有着更大的在O2O方面的野心。阿里加上苏宁1600个线下实体店，苏宁菜鸟物流的联合体，这才是真正的O2O大闭环！特别是在移动互联网迅猛发展的当下，O2O从理论走向落地，并被纳入了国家的顶层设计，展现出越来越强的魅力。
以苏宁O2O的承载平台苏宁云店为例，在这一平台上，用户既可以体验电商所带来的方便与实惠，又能获得更多来自门店的接地气的服务。于是乎，苏宁成都春熙路店开业三天涌入5万人，北京八里庄广场云店开业当天尽管是工作日，人流量仍然达到近10万人次。
O2O时代，苏宁云店将体现出五大价值：社交价值、媒体价值、渠道价值、场景体验价值、仓储服务价值。这才是苏宁不会沦为阿里附庸的关键，相反它是苏宁拥有自己特有的独立王国的支撑。也正因为看到这个价值，马云入股苏宁，提前为自己锁定一张O2O门票！
正如阿里创始人马云所言：“之所以选择与苏宁合作，是因为苏宁在线下店面、物流、仓储、售后网点、供应链管理能力等方面具有领先优势，而阿里巴巴的未来肯定是走到线下，与苏宁融合无疑可以帮助阿里实现转型，共同打造全新的商业形态，利好用户、客户和中国经济。”
总之，任何一家企业都不可能一直立于不败之地，想要在激烈的O2O市场竞争中生存下来，苏宁、阿里、京东、Blomberg等等必须学会都在寻找自己的需要的东西，这才是各自结盟的真正意义。而随着苏宁在O2O领域的影响力越来越大，阿里也将随之登上O2O这艘诺亚方舟。
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