跨越速运获京东战略投资:保持独立运营、开拓消费端市场

一场大雨,让北京人民全天苦等,甚至一度霸占了微博热搜。同样让人苦等的,莫过于每次网购之后的快递。

商务部数据,1月至6月,全国网络零售额达5.15万亿元,同比增长7.3%,同样维持了不错的发展势头的。2020年上半年的快递单量,6个月就超过了2016年全年。不难看出,电商与物流的发展始终相辅相成。

8月14日,京东集团宣布,旗下京东物流正式完成对跨越速运的战略投资。据介绍,获得京东物流战略投资后,跨越速运仍将保持自身品牌、管理、人事和企业运营等方面的完整独立性,并将以此为前提进一步深化与京东在供应链业务和数字化战略上的对接与合作。

深耕B端企业级市场的跨越速运此次获京东物流重磅战略投资,也向外界传达了一个明确的信息:以往以低调示人的速运巨头即将跃步台前,进一步拓展原有业务规模,展现了其打造物流帝国版图的雄心壮志。坚持独立运营也让人们对跨越速运下一步的发展壮大保持十足的信心。

电商的木桶,物流的长板

8月10日,《财富》杂志公布了2020年世界500强榜单。上榜的7家互联网企业中,除了美国的亚马逊、Alphabet公司、Facebook公司,还有来自中国的京东集团、阿里巴巴集团、腾讯控股有限公司和小米集团。

作为500强中互联网公司榜首,亚马逊是实至名归的,每年亚马逊都要巨额投资物流业务,打造出了史上最强大的物流基础设施,通过对自有物流、云业务等业务的开放,对社会商业效率提速,一步步走到了今天的位置。

值得一提的是,在中国互联网企业中,京东已经连续第五年位居中国零售及互联网行业第一、全球互联网行业第三。京东的发展历程中,也常常让人联想到亚马逊。京东的价值,同样不限于零售行业。2020年初,京东更新战略定位为“以供应链为基础的技术与服务企业”,代表了京东要将供应链的优势放大,并应用于产业的场景中,和合作伙伴一起降低行业成本,提升社会效率。

5月15日,京东发布了2020年一季度财报,受益于稳定运行的自建物流设施,京东的活跃用户持续高增长,增幅达24.8%。而移动端活跃用户更是增长了46%。在用户增长的带动下,京东的运营利润达到23亿,增长了近1倍。

此次通过旗下京东物流战略投资跨越物流,无疑是源于京东作为长期的观察者,对跨越速运的积极判断,促使其将跨越速运引为战略合作伙伴,进而在物流领域进一步拓宽了护城河。

守时如金,跨越速运的独门秘籍

说到跨越速运,最让人津津乐道的就是“限时未达,减免运费”,虽然只有简单的8字承诺,背后是跨越速运对“时效”的坚守。

据跨越速运董事长胡海建介绍:“2007年物流行业相对较为混乱,没有一家企业敢于作出时效的承诺,可能与我的性格有关,成立跨越速运就是要做限时快递,信守承诺。”

正是基于这样的理念,跨越速运从航空货运起步,并开始整合航空资源,加速航空网络的布局。在2009年,跨越成功开通了四地夜航包机服务,实现“夜发晨至”的特别时效,而在2017年,“珠三角-长三角”夜航包机促使跨越速运国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”。

事实证明,跨越速运的这一策略是非常成功的。凭借着“限时速运”这一优势,跨越速运很快在市场上站稳了脚跟,在业内率先推出“当天达、次日达、隔日达”三大跨省时效产品,并逐渐构建了一套高效完整的物流服务体系。

成立至今,跨越速运目前已在全国500多个城市建立了3000多家服务网点,员工5万多人、货运飞机13架、运输车辆1.7万台,还与中国航空、南方航空、东方航空和上海航空等国内十余家主要航空公司达成战略合作,仅在华南地区便抢占了70%的航空腹舱资源,形成了一张庞大的运输网。如此强大的运力资源,形成了跨越速运的市场竞争力。

胡润研究院发布的《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》、《2018Q3胡润大中华区独角兽指数》榜单中,跨越速运两次上榜,与菜鸟网络、京东物流、达达-京东到家等企业入选中国物流服务行业独角兽企业。

而末端配送方面,跨越此前与宅急送等企业合作。牵手京东物流后,京东物流直营的末端优势可以瞬间接续跨越的干线资源,从而保证“快”时效的始终如一。

闯入电商腹地,速运对快递降维打击

行业巨头和资本的青睐,离不开跨越速运自身的高标准与严要求。与收割C端市场的快递企业不同,跨越速运另辟蹊径,在B端与企业级客户一起打造了自己的物流帝国。

技术方面,跨越速运作为国内速运行业中发展势头最为迅猛的企业之一,每年研发投入占营收的4.1%,力度远超行业竞争对手,为运营等各方面打下了坚实基础。2019年,跨越速运推出全新ERP系统——“铸剑系统”,结合AI、云计算、大数据等技术,实现了场地使用率的提升、网点优化选址、路径规化、货量预测、智能机器代替人工客服等智能化物流场景。据跨越速运相关负责人介绍,铸剑系统上线后,不仅提升了各个物流环节的效率,还能节约80%的调度和人力成本,20%场地资源,货量运营能力提升30%以上。

作为现代服务业的一环,做好各个物流环节中的客户体验也是跨越速运的一个“杀手锏”。每一单物流运输,跨越的客户都将享受到“头等舱”级别的定制化服务,无论是昼夜上门取派,还是等通知配送;无论是货物的防水包装,还是运输过程中的优先分拣;无论是24小时专属团队响应,还是供应链金融的支持,几乎每一个环节都体现着跨越速运对客户托付的尊重。

依靠对技术的投入、对客户需求的洞悉,跨越速运依然不断优化战略,寻找着时效、成本和服务的最优平衡点。最近几年,在推出多款时效爆品的同时,跨越速运也在持续拓展陆运、生鲜、冷链、仓储等产品类型,并整合供应链管理服务能力,向更多元化的生态模式和商业业态转型。

在双方战略签约的仪式上,京东物流集团CEO王振辉表示,“很高兴和跨越速运达成合作,双方共同致力于为客户提供最佳服务体验,价值观高度契合。跨越速运长期深耕的企业品牌和运营质量值得充分信赖,在高时效快运产品、技术创新以及精细化管理上有着明显优势,对于京东物流持续打造行业领先的一体化供应链服务,推进技术驱动和对外开放战略具有重要意义。双方将基于各自优势深化合作,发挥协同效应,不断提升客户体验和行业效率,为夯实社会供应链基础设施继续努力。”

无论是来自京东的认可,还是行业内早已明确的事实,跨越速运与京东物流的战略合作都将促进彼此在物流产业地位的提升,产品力上呈现进一步的增长。进入智能物流行业下半场,作为来自B端市场的一条“鲶鱼”,跨越速运必然会成为物流业的新标杆,以高端精细化的“企业级服务”对快递形成的降维打击,迎来更大的发展空间。

免责声明:此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章,所有文字和图片版权归作者所有,且仅代表作者个人观点,与极客网无关。文章仅供读者参考,并请自行核实相关内容。投诉邮箱:editor@fromgeek.com。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2020-08-14
跨越速运获京东战略投资:保持独立运营、开拓消费端市场
成立至今,跨越速运目前已在全国500多个城市建立了3000多家服务网点,员工5万多人、货运飞机13架、运输车辆1.7万台,还与中国航空、南方航空、东方航空和上海航空等国内十余家主要航空公司达成战略合…

长按扫码 阅读全文