4月8日零时起,武汉解除了离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通。历经76天,1800多个小时,因新冠肺炎疫情按下“暂停键”的武汉有序恢复铁路、民航、水运、公路、城市公交运行。
武汉的“解封”,极大地鼓舞了我国、乃至全球抗疫的信心,对当前全球抗疫情具有重要的参考意义。但是“解封”并不意味着 “解防”,接下来武汉将会把防疫的重点放在“外防输入、内防反弹”上,确保疫情防控形势向好发展。
“重启”后第一天,武汉私家车出城的流动情况如何?国内车辆网大数据平台——广州亚美信息科技有限公司(简称“亚美科技”),再次通过车智汇智能终端的实时动态数据作出了统计分析,以确保能够助力武汉交通部门实施掌控车辆动态。
解封当天 八成车辆启动离汉
根据亚美科技大数据平台显示,在解封前的4月1日—7日,武汉的车辆流动数据主要以湖北省内流入车辆为主。在4月8日解封当天,汽车启动的数量比7日激增八成,其中流出湖北省内的车辆为817辆,主要流向黄冈、孝感、鄂州、咸宁等市,流出省外的车辆仅为7辆,主要流向湖南、河南以及安徽等省。流入武汉的车辆超过300辆,是前几天日均流入量的三倍左右。
从车辆点火看出行峰值
大数据平台显示,4月8日零时01分,首辆安装有车智汇智能终端的鄂A牌车辆在武汉市黄陂区启动。
根据车辆点火数据显示,8日武汉市出城车辆有两个峰值,第一个峰值为8日上午7:00-11:00,最高为9:00时的3937辆,第二个峰值为13:00-17:00,最高为17:00时的4146辆。
值得关注的是,8日零时的点火数据比前一天同时段增长80%。另外清晨4:00-6:00也比前一天同时段增长51%-66%。从数据可以看出部分车主在武汉解封后,连夜驾车出城。
出城车辆的具体流向
据大数据平台统计,出城车辆为湖北省车牌的占绝大多数,占比85%,非湖北车牌中,广东和湖南车牌分别占3%和2%。出城车辆的96%主要流入湖北省内各城市。其中流入孝感、鄂州、黄冈和咸宁市的占比分别是33%、17%、13%和12%。仅有4%的车辆流向其他省份,其中湖南占2%,河南和安徽均占1%。湖南省主要流入的城市是岳阳,河南省主要流入的城市是信阳。
此外,根据车主驾驶数据显示,8日当天的平均驾驶速度达到42km/h,显示路况较为顺畅,没有出现堵车情况。车辆驾驶的平均时长为357分钟。
据亚美科技介绍,车辆动态数据采集是通过其车智汇车载智能终端来实现的。这是一款可适配约3000款车型,兼容率达95%以上的产品,可实时统计车辆的各项动态数据,例如启动与熄火、行驶路径、驾驶行为等。
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