蒲公英解决全国汽车生活馆与总部互联互通维护难、费用贵的痛点

随着疫情全球扩散,对各行各业都有重大影响,特别是汽车市场:法拉利、特斯拉、福特都转产呼吸机。尽管大环境不好,但进口车在中国市场节节拔高,奔驰、宝马、奥迪等销量慢慢回暖,保时捷则连续5年在中国市场夺冠,中国成为了拉动汽车市场的主力,但增长较快的还是进口车,国产品牌则寻求改革。

蒲公英解决全国汽车生活馆与总部互联互通维护难、费用贵的痛点

经研究发现,4S店已经不能满足用户的需求,他们需要一整套服务,不单单只是看车、买车;售后维护、保养、美容;体验试驾;甚至对于车厂历史、文化了解;展示汽车科技、情景3D 体验等。汽车生活馆也应运而生,还配备咖啡店、车友交流会、主题影院等,形成一个完整的闭环。

蒲公英解决全国汽车生活馆与总部互联互通维护难、费用贵的痛点

面临难题

由于生活馆分布在不同省市和地区,以往通过光纤专线来对接主机厂的IT网络,进而访问内部系统,缺点是组网+设备+维护的成本高、部署复杂。随着业务量和生活馆数量的增多,原先的互联方案并不具备优良扩展性,现需要一套新的简单、经济、好用的方式访问内部系统。

解决方案

用蒲公英SD-WAN智能组网连接生活馆远程访问总部内部系统。无需公网IP、复杂的布线、规划和配置,帮助总部和生活馆减少网络铺设成本,提升生活馆与总部系统的互联互通能力。而对新增生活馆、体验站、商场等成员时,只需增加对应的硬件/软件成员即可,无须对网络进行大改动或重新配置;并支持多种网络类型接入,各地生活馆/体验站/商场等环境在原网络基础上即可实现互通。

方案部署

1)总部方案实施:总部作为所有分点连接的中心,在被连接过程中必须保证高质量、高稳定性的通信。对于大型车企来说,公司原本网络结构已经使用相对稳定,不会轻易做大变动。

因此采用具有X86结构的高性能路由器V1000作为中心点,加上蒲公英旁路策略,可以在不更改企业原有网络结构前提下,实现异地生活馆连接到内部系统。

2)生活馆方案实施:生活馆访问内部系统的并发数量不高,而且生活馆之间无需互访。所以采用蒲公英X3路由器,即可满足生活馆日常访问内部系统的需求。

3)商场/财务方案实施:对于单独有访问需求的对象,如体验站、财务人员、商场等,通过安装蒲公英软件客户端来加入到组网中,实现远程访问总部内部系统。

蒲公英解决全国汽车生活馆与总部互联互通维护难、费用贵的痛点

通过内部系统不仅能实现生活馆自身的有效管理,而且能加快经销商(生活馆)与汽车生产厂商之间的沟通协作。蒲公英组网功能符合汽车厂商和经销商现有业务功能及期望,能够解决现有网络互联的痛点,有助于推动汽车生活馆售后服务水平的提升,最终规范售后的运营管理规范,提高经销商的售后业务盈利水平。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2020-04-08
蒲公英解决全国汽车生活馆与总部互联互通维护难、费用贵的痛点
随着疫情全球扩散,对各行各业都有重大影响,特别是汽车市场:法拉利、特斯拉、福特都转产呼吸机。

长按扫码 阅读全文