11月20日，2019 Plug and Play 冬季峰会保险科技成果展示日活动在上海完美收官，活动汇集了知名投资人、汽车及保险行业资深人士以及多家创业创新型企业，创新生态长廊成为了全球科技创新玩家的会客厅。Plug and Play 前身始于 1998 年的硅谷斯坦福大学路 165 号，先后成功早期投资和孵化包括 Google、PayPal、Dropbox 在内的多家互联网行业科技巨头公司。评驾也受邀参加此次会议，并与在场嘉宾分享了其在保险领域的产品研究成果。
活动中，法国再保险全球人寿寿险及健康险总经理王晖，分享了保险企业如何构建影响力和长期可持续价值，以及如何构建人寿保险业的未来;同济大学汽车营销管理学院院长马钧，分享了出行即服务(MaaS)的重要因素;自动驾驶公司AutoX中国区技术总监潘坚伟博士，作为Plug and Play被投企业分享了最新技术和实践。
评驾副总裁宫明魁在活动中分享了名为《车辆行驶大数据在金融保险领域应用》主题演讲。中国汽车总体存量车市场到年底可达到2.5亿辆，无论是乘用车还是商用保险车市场规模均极为可观，但是车险无论是产品还是服务同质化严重，乘用车车主保险体验不佳，商用车风险居高不下，单个赔案损失巨大，大数据和保险科技将为这些问题带来解决方案。
宫明魁介绍了评驾的大产品——智能保险交易平台和风控平台。这两个平台一个是解决用户在购买、选择保险保障类产品时的体验问题的，一个是为保险公司解决承保、保中、赔付风控问题的，即可以单独使用，也可以共同使用。
评驾的智能保险交易平台是一套保险智能出单工具，可以为主机厂、经销商、行业合作伙伴完成保险全流程交易，并且可以加载其他服务，与保险一道打包成个性化服务包，从而为用户提供更加个性与良好的体验，增进这些单位的产品竞争力。智能保险交易平台与风控平台结合，可在每一个服务包背后形成一套完整的车主用车风险分析和用户画像，进一步提升厂商为用户提供个性化产品与服务的能力。
风控平台从数据源头着手，具备完善的数据处理能力，为保险公司提供精细化、专业化的车辆风险评估。评驾提供的服务除了大数据服务之外，更注重与保险公司进行模型共建，完善保险公司自身的风险评估维度与模型，促进保险公司持续不断改进风控和产品体系。
评驾风控平台基于驾驶行为大数据但不限于驾驶行为数据，为保险公司提供保前风险分析、保中风险控制、理赔风险锁定等服务，为保险公司核心业务保驾护航，同时该系统也能为其他金融机构提供贷前、贷中、贷后风险控制。
评驾将自身定位成大数据基础设施和生态服务商，并不以数据拥有为目的。评驾处理了4000万辆乘用车与商用车数据，而且数据处理量与日俱增，但评驾始终保持只处理数据，不应用甚至接触敏感信息，对外也只在具有授权的情况下输出数据处理结果，而评驾的数据处理模式包括了在数据源处部署模型、通过数据应用云端进行数据交换、数据传输过程全脱敏等一系列方式，充分保证了数据安全性。
评驾的风控平台目前已经提供近800辆商用车风险评估结果，从多维度全面评价车辆的风险，专业的数据分析算法模型可帮助保险公司有效、合理的设置承保条件，规避承保风险，通过对数据分析，帮助保险公司甄别各种保险欺诈。
在应用层面，评驾不但与多家保险公司在风控平台方面进行了合作，在保险交易平台方面也与人保、平安、太保、国寿财、中华联合、大地、太平等多家保险公司，长安、威马、爱驰等多家传统与新势力主机厂展开了合作。充分利用智能保险交易这一保险工具，为多家主机厂提供新形态保险服务产品与模式，实现主机厂业务赋能，将驾驶行为的动态数据与保险产品设计、定价和增值服务结合起来，为实现个性化金融产品创造了更多想象空间，开辟了全新的商业市场。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
