11月6日，CCTV-2财经频道《正点财经》聚焦汽车行业洗牌，邀请北京融法创恒风险管理咨询有限公司(以下简称“融法创恒”)董事长、睦湃律师事务所首席律师杨毅就汽车行业专题进行风险解读。
报道称，华泰主营业务陷入困局，年销售量从2017年的13.2万辆下降至2019年的2.8万辆，作为国内产销量最大的汽车产销商，于今年7、8月遭遇断崖式的下降，中短期内公司恢复生产的可能性为零。
当前汽车业洗牌开启，华泰破产风险加大。对此，作为国内知名的风险管理咨询领域专家，杨毅总结合自身丰富的法律知识在接受栏目采访时对华泰企业进行了风险梳理，并表示，目前华泰汽车的涉诉情况还比较严重，包括金融机构以及券商给华泰发行的公司债也出现了严重的逾期，这些对于华泰而言是很致命的，目前已经达到了破产条件。
同时，报道称，华泰汽车深陷欠薪风波，还遭到了多方债权人的共同起诉。因无力招架如此多的债务纠纷，华泰汽车旗下大部分财产及债券被冻结，与数家子公司一起被列为失信被执行人名单。华泰汽车信用等级被下调，受限资产163.62亿元，占净资产95.02%，公司资金链紧张，偿债能力大幅下降，有较高违约风险，将华泰汽车信用等级调整为BB，评级展望调整为负面。
在谈及华泰是否需要执行破产风险时，杨毅总在采访中详细介绍了企业破产清算的相关知识。他提到，清收工作是企业的最后防线，为保证资金的有效回收，必须具备卓越的专业能力和广阔的人脉资源，才能在保全清收过程中处于主动地位，有效维护公司利益。“破产清算是由清算组接管公司，对破产财产进行清算、评估和处理、分配。清算组由人民法院依据有关法律的规定，组织股东、有关机关及有关专业人士组成。”
作为汽车供应商，又该如何规避风险?杨毅总表示，对于企业而言，最主要的就是要能及时发现风险，要有发现风险的渠道。他提到，在合作之初要进行详细的尽调，搜集公司对外财报、债务信息和保全公告等，充分利用法院官网和诸如天眼查、企查查这样平台，查看相关的法院网站。
此外，杨毅总在对华泰案例进行剖析时，详细谈到了如何规避债务纠纷风险。他提到，寻求专业的风险机构是最资产进行保全的最有效方式。
融法创恒自2017年成立以来，始终坚持以“让每位客户感受到极致服务”为终极目标，为各类金融企业提供全流程的专业化、标准化、精细化的风控服务，致力于成为一家能够提供全方位风控服务供应体系和专业风险解决方案的专业机构。
此次，杨毅总作为业内资深人士，再次受到央视财经频道的采访报道，杨毅总表示，本人也将秉承初心，和央视一起，从法律层面推动行业的有序发展，为国家的社会法治文明建设贡献力量。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
