对于投资人而言，二手车行业是一块炙手可热的蛋糕。早在几年前，风头们看准国内二手车行业。借助互联网之力，纷纷投资二手车行业，一夜间出现众多二手车交易平台，58同城作为最先入局二手车领域的投资人之一，如今，开始坐享投资收益。
8月22日，在58同城发布的截至2019年6月30日未经审计的第二季度财报显示，净利润为41.787亿元(6.078亿美元)，同比增长509.7%，按非美国会议准则，58同城二季度净利润为16.464亿元(2.395亿美元)，同比增长101.4%。财报指出，净利同比大幅上涨，主要来源于车好多集团股权投资收益评估值的大幅增加。意味着国内二手车电商平台创收能力开始觉醒，投资价值愈发明显。
看准二手车行业 58同城敏锐投资终迎来收获
多年前，就在一些投资人还在观望二手车行业时，58同城就已经是车好多集团的一原始股东。作为二手车行业的老牌玩家，58同城初入行业，国内二手车还是传统二手车商的天下，虽有众多先入局的二手车交易平台，但没人知道手执互联网牌的后来者们将会面临什么样未来。
随着国内二手车行业走向成熟，当前无论是政策环境还是消费市场都更利于电商平台的发展。2018年，中国累计交易二手车1382.2万辆，同比增长11.5%，交易金额8603.6亿元，毋庸置疑，国内二手车市场潜力巨大。进入2019年开始，汽车市场迎来新的变化，政策利好和新车国六排放标准的实施都为二手车交易的成长提供了良好的环境。
在一带一路的呼声中， 二手车行业再一次政策利好，为国内二手车行业打开国际市场的大门。5月5日，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，正式实施二手车出口业务政策。在国内二手车市场需求被激发的同时，国际市场也随之被打开的二手车市场背景中，中国二手车市场迎来了新的增长点。对于投资人身份的58同城而言，具有的商业意义不言而喻。最新财报明确指出，58同城净利获大幅度上升，主要是投资车好多集团的收益所得。
出于某些原因，58同城已于今年2月底将车好多集团7.136亿美元的股权出售给第三方投资人软银，手里只保留了少部分瓜子股权。时隔不长，58同城将对二手车行业的宝压到了优信身上。不难看出，58同城相比4年前，更加看中二手车行业的潜力。再次下注二手车电商平台，续写新的成长佳话。
58同城压宝优信 扩大市值空间指日可待
不同于其他二手车交易平台，优信B2C模式最大的不同就是保留了中间车商环节，并以为车商、消费者提供专业的服务来赢得市场。直接避免了平台的管理漏洞，保护了消费者的权益，也凭借“全国购”的业务模式为优信二手车闯出口碑，赢得认可。
进入今年以后，优信积累的能量开始爆发。有着政策利好的加持，全国购发展更加迅速，成为当前行业内造血能力最强的二手车交易模式。一方面，优信自有的供应链系统解决全国购的物流配送问题，覆盖超过900多个城市及地区，形成强大交付服务能力，为用户带来异地差价的实惠，也消除了用户的购车顾虑。
另一方面，在下沉市场的竞争中，全国购占据行业竞争的高地。优信与淘宝、懂车帝、58同城、汽车之家形成流量矩阵拓展了全国购的流量入口，解决了车商流量问题，也促进二手车异地交易量的上升。在现有的二手车交易模式当中，全国购既能满足车商卖车的刚需，也能为用户提供“货对板”的一站式购车服务。
进入2019年以来，随着二手车跨区域交易渐成趋势，优信也不断加码全国购业务，全国购业务也为优信的投资人带来更多的想象空间，58同城作为优信股东的新面孔，也将成为受益人之一。
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