有人说，没有看过凌晨4点的陆家嘴，就不配谈梦想，也有人说，没有看过凌晨4点的国贸，也不配谈梦想。
而对于首汽约车豪华车驾驶员杨师傅来说，也曾在凌晨4点，奔驰在北京这个大都市的霓虹斑斓之中，只为将那些在写字楼中彻夜加班的用户安全、舒适地送到目的地。
“白领、精英们为了梦想，天天加班奋战，而我们的梦想就是做他们背后的守护人，安全护送他们到达目的地，并让他们享受一段高品质的出行时光。”杨师傅说道。
杨师傅今年37岁，刚进入首汽约车豪华车队，走路、站立时，习惯将双手交叉放在身前，开口说话都是“您好”，言谈举止之间，展现出十足的礼貌和素养。当和记者谈起这份不一样的出行服务工作，杨师傅表示：“首汽约车的豪华车针对的都是精英人群，这一阶层的人非常注重生活品质。对于出行，相比于车型，他们更看重的是与他们的生活理念相契合的服务，用‘头等舱’服务来形容，丝毫不夸张。”
当然，这种顶级的服务要求对驾驶员群体来说也是一种考验。杨师傅表示，自己开车十几年，可以算是很有经验的老驾驶员了，但是进入首汽约车豪华车队伍，也是一路过五关、斩六将，经过层层筛选才最终被选上，而被挑选出来后，也是经过了一系列严格的培训后才最终上岗。
在接送乘客的“实战演习”中，杨师傅发现，首汽约车的“军事化”培训让自己有足够的自信来面对各类乘客和各种状况。
对于杨师傅来说，凌晨去机场的预约单比较多，为保证乘客能够准点出发，杨师傅一般会提前到达乘客出发地点。“如果是凌晨6点出发，我一般前一天晚上会早点休息，然后凌晨5点到达指定地点，并在乘客到来之前，再次仔细擦拭车内车外，清点和补充车内客用品，在车门边迎接乘客。”
谈到服务豪华车乘客的体会，杨师傅说：“每个精英人士的习惯不同，有的可能睡得太晚，上车后会犯困，那我就会调低或是关掉音乐，让乘客能利用这段时间好好休息一下，然后空调的温度也会相应的调高几度。而有的乘客可能一上车后就开始处理工作，那我就会尽量的开得更稳一点，让车内更安静。做豪华车驾驶员，最重要的就是要能洞察用户需求，给予更适合他们的服务。”
最近，杨师傅收到了一位乘客的好评，这位乘客写道：“非常感谢您的细致服务，给我带来了很美好的出行体验。那天，我第一次从新加坡来北京开会，您的热情接驾让我倍感亲切，专业的服务也让我感到舒适，在我表示想在北京玩几天时，您给了我很有价值的建议。感谢这段行程有您!”
杨师傅说，首汽约车的普通网约车服务本来就已经非常出类拔萃了，15项金牌服务标准的推出，让服务品质领先行业。而豪华车服务则是在专车服务上的再升级，豪华车的服务充分演绎了服务中的顶级要求——“无痕服务”，除了备驾、接驾恭迎等公司规定的标准化服务流程，首汽约车豪华车驾驶员还需要通过对乘客的观察，从他们的一举一动中明白他们的需求，主动为他们提供更细致的贴心服务。
“做豪华车驾驶员，需要有一双灵敏的耳朵，我们不能通过后视镜来看乘客，乘客上车后，我们都会用耳朵聆听，来感知乘客的需求。我在接那位写好评的女士时，听到她有点咳嗽，我就提醒她车内有免费提供的饮用水可以润润嗓子，另外还有干湿纸巾可以取用。她当时就夸我的服务很好，然后接下来几天都指定我为她服务。”
在杨师傅看来，车辆的豪华并不等于服务的豪华，驾驶员提供的专业、极致、奢华的服务才是豪华车拥有的核心竞争力。首汽约车的豪华车服务考验的不仅仅是驾驶员的驾驶技能、服务礼仪、安全意识和能力，最重要的是对乘客个性化的洞察能力，对乘客生活理念和生活方式的了解和认同，对乘客情感的悉心关怀。
每一个服务的细节，都是对精英生活方式的一次认同，每一次出行，都是对相同价值观的高度耦合。极致服务的背后，是首汽约车豪华车驾驶员们日复一日的艰辛努力和付出，极致服务没有止境，业务精进没有上限，他们永远奔跑在追梦的路上……
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