4月11日至13日，以“新形势 新思维 新动能”为主题的中国商业地产行业发展论坛2019(第十六届)年会在苏州金鸡湖凯宾斯基大酒店举行。该论坛是业内最具影响力的品牌盛会，本次论坛议题围绕消费升级、降级与分级，探寻商业地产发展新动能等议题进行了深入讨论。会上，首汽约车CEO魏东发表了主题为“商业地产 +智慧出行 打造产业新生态”的演讲。
魏东表示：“出行产业和商业都面临着各自的焦虑和压力，但是加强合作都能找到各自的突破口。商业地产通过出行平台可以带来用户增量及实现客户营销引导，而出行这个移动的空间能够成为商业主体的延伸和覆盖，实现商品促销、消费引导等，同时，双方在商业合作方面的创新将打造商业新生态，也能给客户带来增值服务。”
创新合作方式 实现商业与出行平台的双赢
在中国消费升级的当下，商业综合体也面临着发展的焦虑，运营升级的需求步步紧逼，能否“接住”消费需求升级，适应多元化的消费场景，打造不一样的消费体验，吸引并留存更多用户，增强用户黏性成为商业综合体的痛点。而对网约车平台来说，如何以更低的成本来获得新用户也是出行行业急需解决的问题。
魏东表示，首汽约车车辆主要集中在城市中心商圈，而王府井商场均坐落在城市中心商圈;首汽约车用户年收入20万以上人群近八成，王府井商场用户人均到店消费金额达2000元以上，两个平台的目标用户活动范围重叠且都拥有高消费能力，可见两个平台有很多共同之处，具有天然融合的属性，因此想要挖掘共赢之道。
以首汽约车与王府井的合作来看，携手打造“购”与“行”的生活服务生态圈，为用户开创了新型的生活方式，也给双方的发展带来了新的气象。首汽约车与北京王府井百货联手进行的一次品牌活动中，在首汽约车平台上领取的王府井优惠券，使用率达到了81.6%，这给王府井带来了引流和增量。而在王府井的线上及线下场景中领取首汽约车的出行优惠券，这个刚性需求场景的使用率达到了60.9%。这个简单的尝试收到了意想不到的效果，也打开了出行平台和商业综合体深入合作的想象空间。
对出行平台来说，可以通过引导消费，实现客户增值和平台增收，而对商业综合体来说，能够帮其实现新老用户的运营，并延伸商业半径。魏东表示，“今年我们希望在更多的商业场景去做这样的事情，通过之前的尝试，我们可以继续畅想接下来的合作可能性，我们可以继续延伸场景。车辆可以变成商业的载体，它可以做更多的事情，我们希望可以在网约车这样一个移动的个人私密空间内，创造更多的商业价值。”
构建“大出行”生态 让出行与商业融合共生
随着人工智能、云计算等互联网技术的发展，网约车在商业合作中的资源优势开始被发掘出来。魏东认为：“网约车可以利用自身的互联网空间，成为品牌商户的推广平台，实现商品促销，或是尝试做商场促销活动的在线直播、展示店面特惠、推荐最新活动。这都是网约车平台想要帮助商业体来做的。而商业综合体能帮网约车平台实现线下各种资源位、商业综合体官方微信可触功能区等等，来触达更多人群。”
网约车已经开始进入场景融合的生态时代，其不再是单一的交通工具，而是移动的生活空间。而首汽约车也一直在打造生态的道路上前行着，将单一的出行场景和旅游、消费等场景相融合，解决用户更多的出行消费需求，串联起所有的出行消费场景，构建起一个“大出行”生态。魏东表示：“接下来，希望接入更多的商业，和商业产生更多的融合，实现互利、共赢、共生。”
未来，首汽约车将渗透到大家的生活、工作、家、旅行、消费等各个方面，利用自身在出行等方面的优势资源，与更多的合作伙伴共同打造出完整的产业生态链条，用更加专业、高品质、智能的服务，为大家带来更美好的出行消费生活体验。
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