“你们属于工作最勤的，就像勤劳的小蜜蜂一样跑来跑去，日晒雨淋不容易。”在农历猪年即将到来的时候，习近平总书记一句简单的问候暖到了快递小哥心里。
回望过往十年的每个春节，辛勤的“小蜜蜂们”一直坚守在岗位。
陪伴：十年如一日
2月1日，央视出现了苏宁火箭哥朱旭海的身影。年货节高峰期，他正忙着在给客户配送智能马桶盖、扫地机器人、车厘子……创造着、守护着每一份美好生活。
在朱旭海的200个微信好友里，有100多个好友都是曾经的顾客。很多顾客下单后，朱旭海会直接在微信里和他们沟通什么时间有空、什么时间送货，像朋友一样聊天，而不再只是以前的电话沟通。
“还有不少顾客，我见证了她们孩子的成长，从最开始送尿不湿，到后面送玩具，再到吃的零食、喝的牛奶、儿童图画书之类的，我仿佛参与了这些孩子的成长中去，看着他们一点点长大”。
笑起来像个毛头小伙的朱旭海，用六年时间成为当地消费者心中最为信赖的快递员，他将这份坚守带来的温暖人情味，视为这份工作最大的快乐。
成长：十年是1到100的速变
10年前的冬天，26岁的张守轶走出山东农村来到北京打拼，看到一位快递员拖的箱子上写着招聘启事。在和快递员攀谈之后，“门槛低、自由、简单”成为了他对这份工作的第一印象，打算“先干干试试”。他自己都没想到，这一干就是10年，成为了居民最熟悉的“小张”。
就在那一年，民营快递迎来春天，终于不用东躲西藏、担惊受怕。张守轶不曾想到，10年时间里身旁的兄弟姐妹们翻了100倍，脚下的速度快到了“分钟级”，每年产生快递从23.4亿件增加到了507.1亿件，每天近1.4亿件包裹在路上奔驰。
10年时间，快递小哥早已成为都市宅男宅女“最亲密的人”，快递也成为了中国经济的一个缩影。10年前，第一个“双11”正式启动，快递小哥一天派件量只有20件，月薪不到一千元;10年后，“双11”一天就产生13.52亿物流订单，快递小哥的月薪轻松破万。10年前，大部分的快递只能坐上汽车昼夜疾驰;10年后，快递已经坐上飞机、高铁、无人车。10年前，快递只是简单的从A地到B地的货物运输;10年后，冷链、即时配、仓储一体等新业务已蓬勃兴起。10年前，快递小哥只是手拉肩扛的跑腿儿;10年后，快递小哥已经装配上各类智能黑科技。
守护：十年有温度的交付
在为别人创造和守护美好生活的同时，快递小哥也逐渐成为美好生活的拥有者。2011年创业破产的刘海平干起了快递，8年时间从最简单的扫描、拆包、装卸做起，直到现在成为一名转运中心经理。同样是8年快递经历，快递员老董的月工资由最初2800元涨到了如今的过万元，在省城买了一套新的商品房。
10年后的今天，快递小哥这个群体从未被如此重视过。例如，菜鸟推出快递员星计划，“双11”期间拿出超过200万元重奖五星级快递员。申通快递在2018年设立了服务奖励基金，全网每月80万元，年终100万元用以奖励快递员。德邦重奖连续12个月达到五星标准的82名快递员，每人颁发了一套价值10万元的金砖。各家快递都开始聚焦于末端服务，快递员正在用贴心服务塑造出一个个有温度的个体。根据《2018快递员群体洞察报告》，中国300多万快递员已不再是的单纯的运输、配送人员，逐渐成为社区生态的基层力量，为居民的生活带来更多便利。
“我们做快递员的，最重要的就是责任心，就是给顾客提供最有温度的服务，这是苏宁物流的使命。”再过几个月，朱旭海就要升级成为两个小孩的父亲了，“不管做什么，都可以成为一个优秀的人。我想给小孩做个榜样。” 在眉山的农村里，正在小二楼喝茶的陈大爷把家门钥匙抛下来，“小朱上来吧!” 朱旭海很快帮他安装好了油汀。陈大爷说，苏宁已经把年货送到家了，就等着儿孙回家过年了。
过去10年，每一个春节，最想谢谢“朱旭海”一样的快递员，他们不打烊、不涨价，坚持用有温度的交付，守护每一份期待，在创造美好的同时也在创造一个又一个的奇迹。
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