据统计，中国有驾照人群1.86亿，私家车拥有量8613万。显然，在所有拿驾照人中约1亿人没有自己的车。
一方面，大多数有车族仅上下班需要用车，致使众多车辆每天约22小时都处于闲置状态，只能停放在车库里。
另一方面，国内众多企业由于公车运营成本高无法配置充裕车辆，导致员工因公用车紧张。
汽车市场饱和的今天，如何充分利用资源成了私家车主和企业方的头等大事!
这个长期困扰车主方和企业方的双重痛点，也直接激发了智信通——这个专注于“智能控车技术”的老牌车联网巨头的再次爆发，直面行业核心需求、加以分析提炼，用技术实现双向用车资源调配!
“一举三得”：一辆闲车 多方收益！
智信通将闲置车主的烦恼与企业用车的刚需相结合，帮助车主的闲置车辆升级配置，实现手机智能控车功能(比如一键启动空调，冬天提前预暖，夏天提前制冷)。以企业内部为单位的智能共享用车系统，既避免了市面上共享汽车的不安隐患，又打消车主对车辆安全与及时付费的担忧，真正实现高效共享、互惠共赢。
当车辆闲置时，只需在企业平台上一键分享私家车，养车成本最小化的同时车主经济收益最大化。企业则避免购置公车，以“零成本投入”就能满足员工出行用车，同时做到精确出行成本，后台查看车辆位置及行驶轨迹，避免费用虚报。
此外，智信通适时推出的“企业共享车队方案”又再次在企业公车市场上掀起波澜，记者通过采访智信通市场负责人得知，由于前期测试市场反馈良好，不断有企业和个人加入到这一新型共享出行方式中，但碍于推广精力有限，智信通开启了全国范围招募城市合伙人活动。
抢滩蓝海，共享掘金
据市场负责人侯先生介绍，今天，中国3000万企业组织，每个企业组织都有出行需求，如果有5个人去分享它，总计1亿5千万辆汽车，这一新型的共享方式将让至少1亿5千万的车主收益，更可解决上百万企业出行管理问题，而仅靠智信通自身推广，势单力微，因此决定在全国范围招募城市合伙人，共拓新蓝海!
据了解，成为城市合伙人只需具有充足规模的企业组织资源(如企事业单位、社团组织100人以上，员工拥有车辆30辆以上)，并愿意为员工免费升级车辆配置，从而实现手机智能控车，可一键方便与在组织内分享员工员工车辆即可。
智信通会全程提供硬件产品、软件平台、售后、安装服务等后端支持;商务上还提供包括PPT、H5、视频、车型适配表、样品、大属性订货销售号等，助力城市合伙人发展。
侯先生表示，相信有了城市合伙人的加入推广，相信能加速推广这种利国利民的新型共享出行方式的普及，而作为城市合伙人，也能从中快速积累经济收益，由于现阶段将在全国各个城市进行推广，因此要在每个城市遴选合格的城市合伙人，作为该城市某一企业组织的合伙人，可以通过助力推广直拿佣金!
现阶段，每辆车城市合伙人推广佣金300元，比如每月有10个组织合作，每个组织30辆汽车、合计300辆汽车，那么首批城市合伙人将直接月赚9W+!
这样的新型共享方式，可以将闲车利用率提高50%，同时带来租金的经济收益，更重要的是满足了“每个人放心用车”的社会价值。据悉，计划启动一个月以来，全国已有近百企业组织加入。
【关于智信通】智信通——中国领先智能控车提供商、企业组织出行原创者!自2009年创立以来始终专注于车联网技术，已先后为品牌商、经销商、电商平台、网约车平台等近千家合作伙伴提供了大大小小上万种技术服务方案，是滴滴出行、首汽约车、神州租车、巴歌出行、妙优车、北汽轻享、大道用车战略合作伙伴!
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