话说当今快递行业,古来有之,最早可追溯到夏商时期的“行夫”——步行捎带,及春秋时代的“马传”——马上飞递。驿站属于古代官方快递,而镖局则是民间私营快递。镖局的出现,标志着中国大件快递的雏形已经形成。
弹指一挥间,到了21世纪的今天,有家现代镖局名曰:德邦快递,领行业之先,重新定义了大件快递(3-60公斤),开启大件快递的战略布局。
公元2018年双十一,德邦快递践行了“大件不限收”及“上至40kg,100%免费上楼的承诺,大件单日收入破亿,订单量同比增长300%,实现由零担到快递的华丽转身。如此骄人的大件成绩,显然并非一时运气,而是“天时、地利、人和”三者兼得的结果。
天时
从前慢,车马邮件都慢。大件快递更是负重慢行,速度没法和小件快递身轻如燕相比。现代科技刷新了人们对负重快递的认知,凭借科技的高效高能,大件快递也能像小件一样健步如飞。
适逢互联网时代消费升级,随着人们追求美好生活需求的扩张,国内电商消费正从小件时代过渡到大件时代,与之匹配的大件快递时代也随之到来。
在科技广泛应用到日常生活,国内居民消费普遍升级的双重时代背景下,德邦快递慧眼独具,转型定位“大件快递,送货上楼”,并每年斥资35亿投入科技在大件快递领域的应用,其眼光不可不畏毒,其雄心不可不谓壮,其魄力不可不谓大。
快递同行折服叹曰:德邦快递定位大件,得天时也!
地利
泱泱中华,地大物博,一时可观四季,一地可抵小国。大件快递要负重辗转南北纵横东西谈何容易。
武汉,素有九省通衢之称,论水陆交通,武汉可与川、陕、豫、湘、贵、赣、皖、苏、鄂九省相通,可谓中国腹地之交通枢纽。德邦快递深知其为战略要塞,引进的大件分拣系统率先于武汉试点应用,之后逐步推广于全国。
据悉,德邦快递相继在武汉、上海、深圳、天津、成都、杭州、苏州、郑州、东平、江门等城市导入大件分拣线。目前,德邦快递已拥有自营网点1万余家,全国覆盖率领先行业超过94%,长三角大件91%实现次日达。
行业专家佩服叹曰:德邦快递定位大件,得地利也!
人和
大件之大,不便搬运,大件之重,费力劳累。然“重赏之下,必有勇夫”。
德邦快递深谙人才管理之道,旗下员工福利行业无出其右。年会发金砖每块价值10万,快递小哥集体婚礼一办就是13年。德邦快递对人才之重视,非其他企业可比,上市敲钟一线员工站在最前,高层管理99%源自内部选拔。一线优可晋中层,中层优可晋高层。传说中德邦快递管理层普遍比同行年轻的秘密也正在于此。
德邦快递十万快递雄师已经练就,所谓“平时如战时,则战时如平时。”双十一于这十万雄师不过又一次练兵罢了。
德邦快递董事长崔维星笑曰:德邦快递定位大件,得人和也!
“侠之大者,为国为民。”德邦快递消大件歧视,为大件快递正名,首倡大件上楼,造福普罗大众,更将时代福利送到边远地区,为实现共同富裕尽绵薄之力。在德邦快递的力挽狂澜之下,大件快递终于跨入服务新纪元,可谓“功在当下,利在千秋”,德邦快递堪称“大件快递侠”!
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