科达定制了一套以大数据应用为核心的精准打击解决方案，搭建3大基础平台、开发7大应用平台、落地20+种打击业务。
2018年1月24日，全国公安厅局长会议在京召开。会议提出，充分运用大数据技术，加快对传统侦查打击手段的智能化改造，着力构建以数据为关键要素的数字侦查打击模式，实现对各类违法犯罪活动的精准打击。
在此背景下，科达定制了一套以大数据应用为核心的精准打击解决方案，搭建3大基础平台、开发7大应用平台、落地20+种打击业务，为公安交警进行研判分析、精准打击、警务服务等业务提供第一手决策依据，实现信息资源的高度共享和更多大数据应用服务。
3大基础平台
通过云存储、云计算、深度学习技术，将电警、卡口、汽车电子标识、人像、地理信息等数据汇聚，进行存储、分析、研判，构建出一个功能完备、灵活扩展、高效智能、安全可靠的基础支撑平台。
7大应用平台
基于KGIS+超级地图，实现人像大数据、车辆大数据、结构化分析数据可视化，服务图像综合应用、交通大数据集成管控与扁平化指挥。
20+种打击业务
基于海量感知数据的智能挖掘与应用，实现基于车驾管数据的违法分析，制定大数据精准打击模型，通过数据模型定位交通参与者中的隐患，提前感知风险，明确源头管理的重点，为交通执法管理提供数据支撑。
目前，科达精准打击解决方案已先后在苏州、三亚等地部署应用，并协助当地公安交警取得了一系列实战成果。
夜间禁行与重点车辆监管
胶东半岛港口密集，物流发达，重型货车、危化品车辆、客运车辆穿梭不息。2018年，当地交警应用科达精准打击解决方案，在5个月时间内，正确研判车辆轨迹1924辆。
违反禁限行规定上路的危化品车辆256辆，违反禁限行规定上路的客运车辆35辆
超载车辆176辆
未年检车辆931辆
套牌车辆47辆、假牌车辆48辆
夜间禁行车辆由原先日均10辆以上，逐月递减为4月日均7辆、5月日均5.1辆、6月日均4.2辆
不系安全带、开车打电话专项整治
苏州交警应用科达精准打击解决方案，专项整治驾驶人不系安全带与开车玩手机行为，取得成绩引发了全国范围内的现象级关注。
一周抓拍到不系安全带1828起，开车玩手机1074起
一年识别查处开车打电话18.4万起，未使用安全带81万起，假套牌车辆142辆
假套牌与“黑校车”查缉
为推进大数据 、云计算等新技术应用，提高查缉管控、应急处置和科学管理水平，某市应用科达精准打击方案部署大数据情报导侦系统。该系统上线仅3个月时间，取得成效显著。
查获假套牌车辆28起，其中涉枪1起、涉毒1起
查获非法营运“黑校车”4起
为制作酒驾、黄标车等专项整治调度建议书提供了数据支撑
失驾人员缉查布控
在海南省“交通大整治”期间，三亚市公安局严查交通违法行为，应用科达精准打击解决方案，布控重点人员。
2个月时间，抓拍到不系安全带8262起，开车打电话3789起，捕获重点人员12人
19大安保期间，通过系统布控，抓获5名失驾人员
科达精准打击解决方案化被动防控为AI管控，唤醒沉睡的大数据，将其释放出最大效能，实现对各类风险隐患的敏锐感知、精确预警，为推动公安信息化建设，打造智慧警务新模式提供了一计良策。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
