AI自诞生之初,就在“人类会被AI打败吗”的猜想中不断成长,有了AI在不同领域战胜人类的例子加以佐证,使得这一猜想的答案渐渐有了不再中立的趋势。
2017年5月,世界排名第一的中国棋圣柯洁九段与人工智能AlphaGo下了三盘围棋,“就算AlphaGo战胜了李世石,但它赢不了我。”赛前柯洁曾这样说,但正是这种豪气冲天,使得赛后柯洁的眼泪才更让人心疼,“它太完美我很痛苦,看不到任何胜利的希望……我只能猜出AlphaGo一半的棋,另一半我猜不到,就是差距,我和他差距实在太大。”是九段棋圣的水平不够吗?当然不是,他已经代表了世界围棋棋术的顶峰。柯洁输了,他输给了一个“太完美”的机器。
我们看到并且惊诧于人工智能的迅猛发展,但更不能忽略它所带来的机遇和挑战。无法否认,AI产品已覆盖越来越多的生活领域,在有些领域它甚至能够独当一面、完全胜任,那么如何让AI发挥出自己最大的价值,更好的造福人类,或许这才是我们需要思考的地方。
在零售领域,同样如此。知名咨询机构德勤在其发布《2018全球零售力量:转型变革 复兴之道》中指出,“每家零售商均应实时跟进物联网、人工智能、增强与虚拟现实以及机器人技术。”
在中国零售行业,作为领跑者的苏宁则自然是扛起这面大旗的企业。不管是在苏宁的零售业态里还是用户服务里,AI的影子随处可见。可以说,苏宁关于AI的判断和预见已经在苏宁智慧零售的发展蓝图里早早“落地生根”了。
比如,在物流领域,AI就已经展现出自己独特的价值。今年的5月24日,在苏宁物流上海奉贤园区,一辆与其他货车并无二致的卡车平稳行驶着。然而,仔细观察就会发现,这辆卡车非常特别——它没有司机。
这辆名为“行龙一号”的无人重卡是苏宁无人驾驶项目里重要的一环,主要解决苏宁物流园区到物流园区的干线运输和园区内的自动驾驶问题。这场无人驾驶重卡测试,是国内电商首次在物流园区的尝试应用,是中国首个40吨无人卡车迈向物流领域的第一步,更是人工智能应用领域的一大突破。
也是今年,在北京某小区,黄色的无人车穿梭在楼宇之间,行人都纷纷驻足,微笑看着这位辛勤运送快递的小萌物。
在古代,诸葛亮发明的木牛流马,被称为中国最早的自动运输工具,而这辆结合了物联网、云计算、AI等科技元素打造的“木牛流马”也拥有一个响亮的名字——“卧龙一号”。在人们好奇的微笑背后,仿佛历史穿越千年,时间在变、故事在变、技术水平在变,但想让生活更美好的愿景却从来没变。
除此之外,苏宁物流还拥有AGV机器人、无人机等其他黑科技产品,它们和“行龙一号”、“卧龙一号”共同组成了苏宁物流的“无人军团”,打造了“仓运配”全流程的无人化闭环。
在苏宁,AI不仅在物流领域有自己的用武之地,在服务领域的应用更让人惊喜。在去年的苏宁O2O购物节发布会上,苏宁易购总裁侯恩龙与智能机器人“旺宝”进行了一场互动对话,侯恩龙在说话时一直看着“旺宝”的“眼睛”,似乎“旺宝”并不是一个机器人,而是一个还没长大的孩子。
这些AI技术孕育的“孩子”,已经不只停留在和你对话、逗你发笑的程度了,懂你所想、想你所需才是它们在服务领域的真正实力所在。
智能导购、智能推荐是AI技术下人类的福音,一句“你的微笑,让我知道你喜欢”背后支撑着的是视觉识别、大数据等科技技术。在科技面前,人类没有秘密。
有人曾说,AI的发展只局限于应用领域,在文字、艺术、设计等饱含人类主观意识及人文素养的领域,AI永远不可能超越人类。的确,相比于人类生活经历、文化水平的沉淀,AI显得过于冰冷了些,但人们却忽略了AI的学习与自我创造的能力。
在今年的618大促期间,苏宁自主研发的智能AI设计平台——千变banner,成为一匹黑马,用惊艳的数据向大众展示苏宁在人工智能领域的提前布局。简而言之,千变banner充当的是设计师的身份,用最快的时间去设计出最多的banner,以满足苏宁大促期间的海量需求。
618期间,千变banner在苏宁易购客户端顶部广告区首次亮相,超过4000万张的算法合成banner得到曝光,以1个设计师30分钟设计一张banner图的速度计算,就算是100个设计师24小时不眠不休,也需要持续工作超过22年。这样的工作效率对于人类来说难以企及。
纵然千变banner的设计作品与人类设计师相比还有一定差距,但AI的学习能力强大非常,或许,它根本不需要理解美、创造美,它只要学习美就足够了!AI的未来难以想象。
人们对AI的担心开始加剧,然而这种担心似乎与科技的发展背离。纵使AI遍布生活所有领域又如何?在某些比赛、在某些领域输给AI又如何?人类与AI的互动,是我们数百年科技的进步、数千年梦想的实现,人机之间的竞赛,不管结果怎样,都与人类的胜负无关,只与更加便捷、更加智慧、更加幸福的生活有关,在这一点上,我们赢了。人类从未输过,何惧AI风云?
正如苏宁易购集团副董事长孙为民所言:“让AI去干活,让人去生活。”
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