北京时间8月16日晚间，京东发布了2018年二季度财报，表现低于市场预期。?据路透社报道，京东本季度收入逊于预期，每股亏损由去年同期的0.35美元，扩大至这个季度的1.54美元，扩大4倍。
报道认为，“618没能拯救京东。”近一周内，京东股价已经跌去50多亿美元。?财报显示，京东物流等新业务继续深陷亏损。2018第二季度亏损额达到24.2亿元，是去年同期3.8亿元的6倍多，亏损率从16%扩大到了40%。
京东物流自去年分拆以来，被刘强东寄望于切入其他物流企业的市场，弥补收入，摆脱多年来的沉重亏损。最新财报却与预期相反。
市场一度认为当京东通过一系列行业竞争，等到规模起来时，规模效应会显现。但事与愿违，京东物流的履约成本仍在增长，本季度达到82亿元的历史新高，履约成本占净营收的比重维持在6.7%的高位，这是造成物流亏损的直接原因。
从最近两年的数据来看，京东物流的履约成本近9个季度以来从46亿元一路攀升，增速已经超过了京东GMV增速。
行业观察者认为，一个现实的问题是无论投建多少设施，最后1公里必须有快递员完成。中国人口红利的消失，人力成本持续上升，京东履约成本压力只可能会继续提升。
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