司机们往往认为高速路上不会出事故,其实这是错误的。今天,固特异就来为车友朋友们划重点,告诉你一些行车小常识。
在老司机们之间流传着这样一个说法,就是“高速无小事”,也就是说,在高速公路行车,虽然没有过多干扰,相对城市道路的车多、人多、各类车辆穿梭,驾驶起来要更简单一些,但是一旦发生事故,往往后果都是很严重的,这也就导致了固特异前面说到的,很多新手都不太敢上高速,其实高速行车也是有秘笈的,只要注意这些,就可以放心出行,安全无忧!
高速爆胎,稳住不要慌
如果说高速事故哪个最危险,固特异会告诉你是高速爆胎,据统计,在高速上时速120km/h发生爆胎的死亡率超过90%,而时速160km/h发生爆胎的死亡率达到100%。爆胎也因此成为威胁高速行车安全最大的阻碍,其实我们只要按照限定速度驾驶,就算高速路发生爆胎事故,也不会造成人身危害,但前提是要稳住别慌,而且不要踩制动!必须双手死死地把牢方向,松开油门,让车滑行减速。当车速下降至较慢时,再点制动慢慢让车靠边停下,停在应急车道上,然后打开双闪和放置三角警示牌并撤离到高速护栏外侧等候救援。
但是爆胎这种事情当然最好还是要避免发生的,而一款缺气保用轮胎就是大大降低爆胎危险系数的最好选择,固特异今天要介绍的就是固特异的缺气保用轮胎。
相比起普通轮胎,缺气保用轮胎可以避免一旦破损漏气就迅速变形,有针对性地加强了轮胎胎侧的支撑性能,固特异缺气保用轮胎还在胎侧嵌入了可以提供反弹力的支撑,所以一旦发生爆胎,也能“撑起”车体继续行驶。即使在轮胎完全失压的情况下,固特异缺气保用轮胎也能以不超过80公里/小时的速度继续行驶长达80公里,大大提高了汽车的安全性。
高速路上切不可突然停车
在高速公路上突然停车是非常危险的,如果遇到突发交通事故必须在高速路上停车时,那一定要提前从后视镜里确认后面有没有别的车,特别是大货车,而且一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间来减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯,那极有可能是对方刹不住车了,这时候你要做的不是停车而是往应急车道上开,哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤,都不重要,保命才是最重要的。
不要超速开车
国家高速公路的最高限速是120km/h,所以千万不要超速开车。另外,高速超速还会导致你的刹车距离大大提升,容易引发追尾等严重的交通事故。
注意高速路的警示标示
开在高速公路上,也要多注意下路旁设计的警告标示,比如“此处是事故多发路段,请慢速行驶”,如果你看到路边有这样的标识,请一定要减速通过,千万别拿自己的生命开玩笑。
合理使用灯光
高速行车遇到超车时多用灯光提示,晚上合理使用灯光,特殊天气也要使用对应的灯光。白天里准备提示前方车辆要超车,灯光绝对比喇叭好使,灯光提示是最好的办法。在晚上,高速行车更要注意灯光的使用,有一些高速路段没有设计路灯,则需要合理使用远光灯。
另外,在雨雪雾这些特殊天气条件下,我们在高速路上更要注意灯光的使用,示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
出现事故后,赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后,最忌讳的就是呆在原地不动。无论车辆发生多么严重的事故或者故障,你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆,并按照城市路面撤离到主路紧急行车带,高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理,防止二次事故的发生。
一定要系安全带
上车第一件事就是系安全带,其实无论是城市道路还是高速道路驾车都应该系好安全带,而高速驾驶时,后排乘客也需要系安全带,一旦遇到紧急刹车时,安全带或许能够救你一命,所以千万不要低估了安全带的作用。
其实上高速并不可怕,只要司机们做到固特异上面说的几点,高速开车还是可以很轻松很安全的。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
