“要进一步加大力度推进简政放权和减税降费，降低制度性交易成本和企业负担，促进物流降本增效，助力经济发展。”近日，降本增效再度被提及。事实上，几年来各相关部门和地区为促进物流降本增效，出台了许多有力措施，取得了阶段性积极成效。数据显示，2017年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，实现“五连降”，比2012年下降3.4个百分点。但我国物流行业依然有改革空间，特别是末端配送。值得一提的是，中邮速递易作为智能快递柜行业的龙头企业，率先变革物流末端，促进整个物流行业降本增效，助力经济快速发展。
中邮速递易变革末端，提升物流配送效率
快递是一个劳动密集型产业，但事实上，由于劳动力成本逐年提高，运用新技术来降本增效是必然选择。而随着快递行业持续高速增长，末端派送成本不断增高，在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。当前我国物流末端配送面临着成本不断增高，人员配送意愿持续降低的现象，物流配送人员招聘愈发困难，甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。物流末端的消化能力不足，反向制约了整个物流行业效率的提升。在此情况下，中邮速递易于2012年推出了第一台智能快递柜，变革物流末端。
图：中邮速递易变革末端，推出智能快递柜
而中邮速递易智能快递柜自面世以来，借助智能终端将人工派件转化成24小时自助派件，更加方便快捷。可以说，智能快递柜通过集约化的配送方式，让快递员可以一次性的配送多个包裹，帮助物流企业大大降低了人工成本的同时，也提升了物流末端的配送效率。借助智能终端将人工派件转化成24小时自助派件，更加方便快捷。可以说，智能快递柜通过集约化的配送方式，让快递员可以一次性的配送多个包裹，帮助物流企业大大降低了人工成本的同时，也提升了物流末端的配送效率。可以说，中邮速递易不仅只是解决快递最后一百米难题，更要打造一种生活方式。
中邮速递易促进行业降本增效已初见成效，更将迎来政策利好
除此之外，此前中国物流与采购联合会发布的物流行业第一季度的的最新统计数据显示，一季度我国社会物流总额同比增长7.2%，需求稳中
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