2016年4月，国务院办公厅发布《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》，鼓励发展共享经济，利用互联网平台统筹优化社会闲散资源。2016年7月，国务院常务会议决定把“互联网+”高效物流纳入“互联网+”行动计划。随后，经国务院同意，国家发展改革委会同有关部门研究制定了《“互联网+”高效物流实施意见》，推进“互联网+”高效物流与大众创业万众创新紧密结合，创新物流资源配置方式，大力发展商业新模式、经营新业态。
可以说，国家高度重视智慧物流发展，然而不管是智慧物流的发展，还是经济高质量发展，最终的目标都是满足人民群众多元化、个性化的需求。在此情况下，补建为中邮速递易定下的双千万目标，让更多用户享受到智慧物流带来的便利。
为改善物流末端服务，中邮速递易推出智能快递柜
近年来，快递已成为居民新“开门七件事”之一，这个行业的点滴变化关系每个人的生活。尤其是直接面向用户的物流末端，其服务质量更是直接关系到用户的消费体验。因此，坚持服务为王，不断完善物流末端服务就成为了必然。随着快递业务量的迅速增加，末端配送自动化、智能化、信息化水平不高，标准不统一，多次配送,配送效率低下等瓶颈问题却日益凸显。而中邮速递易推出的智能快递柜却可以很好地解决这些“最后一公里”痛点。
图：为改善物流末端服务，中邮速递易推出智能快递柜
据悉，中邮速递易于2012年推出了第一台智能快递柜。而中邮速递易智能快递柜的出现，通过将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合，不仅降低快递企业成本，协助电商成功举办年货节等节日庆典，解决了物流派送“最后一公里”难题。更为用户解决了时间、空间不自主等痛点，同时还保护了用户住址隐私、快递包裹安全，从根本上改善了物流末端服务。
补建为中邮速递易定下双千万目标，让更多用户享受智慧物流的便利
但是，不管是中邮速递易还是补建显然都并不满足于此。不久前，中邮速递易总经理补建就在中邮速递易的2018年全国城市群动员大会上，提出了于2018年完成1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量的目标，进一步在物流末端推进智慧物流建设。据悉，实现千万格口铺设，这个目标显然是要将原来的铺设版图从城市继续下沉发展，中邮速递易这是要让全中国的每一个用户都可以享受到智能末端交付的便捷服务。同时，也进一步扩大了中邮速递易在智慧物流领域的布局，为其智慧物流生态平台打下了基础。
业内人士认为，智慧物流与传统物流最大的不同就是与客户建立更加紧密的联系，给客户提供有温度的物流服务。而中邮速递易在其创始人补建的的带领下，共创用户体验迭代的智慧物流生态平台，通过有温度的物流服务，以用户体验为核心，实现各方价值的最大化。
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