在五颜六色的共享单车中或许你早已被那辆橙色的单车所吸引，具备时尚科技范的外表，摩拜单车能够提供给用户的体验一直有着不错的口碑，比如车身结实、开锁方便、损坏率低。
从摩拜单车第一代开始摩拜就逐步的更新迭代，进行“减重计划”。从初代摩拜单车，到第二代轻巧的 Lite 版单车，再到今年 4 月发布的第三代“风轻扬”单车，摩拜单车经历了三次全面升级。
近日，摩拜又进行第四次的升级换代，全新一代车型，采用极简主义设计语言，将车身重量降至全行业最低，并将推出自动变速版本车型。同时，无印良品设计总监深泽直人与摩拜联手，设计了一款新车型，未来将逐步改进投产。值得注意的是，摩拜这次新车介绍是“重量最低、最轻盈、最好骑”，三个之最代表着摩拜单车最顶峰的设计。
第一代摩拜单车为了降低骑行过程中的爆胎风险，采用了橡胶实心轮胎，并且车身采用了航空铝材料，使其重量达到 25 公斤，是普通自行车的 2 倍。新一代摩拜单车重新设计了每一个车身零件，在确保安全和耐用的前提下尽可能减少每 1 克重量，车身强度超欧盟标准 50%，而整车仅重 15.5kg。也就是说，这款新车相比于第一代单车减少重量约10公斤。从摩拜的设计来看，未来共享单车的趋势是更结实的车身，重量更轻，更加智能化。
如何判断一辆共享单车是否好骑？摩拜给出了自己的解决方案，引入专业级“骑行功率”概念，骑行功率指的是用户施加在脚踏板上的力与踩踏频率的乘积，可简单理解为骑行时花费的力气，越低说明骑车越省力。摩拜单车人体工学实验室的数据显示，当用户以每小时10km的速度骑行时，全新一代摩拜单车的骑行功率仅为其他品牌共享单车的67%；当速度达到每小时20km时，进一步降低至54%。
很多用户对于摩拜新车直接说出最直观的评价：“摩拜出新车了，高颜值，无级变速”“摩拜的新车很好看啊，线条流畅，颜值更高！”。有摩拜单车所引发的城市骑行潮流还在继续，截至目前，摩拜单车已进入全球8个国家的超过180个城市，运营着超过800万辆智能共享单车；全球注册用户超过1.5亿，每天提供超过3000万次骑行，城市因骑行正在一点点发生改变。
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