据外媒报道,Verizon日前通过使用无人机上的“飞行基站”进行了最新的工程飞行测试,虽然没有分享具体的测试结果,但是此次测试表明该运营商正在推进使用无人机在恶劣天气情况下提供LTE网络服务的进程。
该测试旨在模拟恶劣天气事件或其他中断传统通信服务的灾难之后商业电力被无限期中断的情况。
当自然灾害或其他灾害对运营商全部网络或部分网络造成一定影响时,无人机能解决这一大难题。
Verizon网络公司的Christopher Desmondbiaoshi表示:“这项新测试是建立在我们于去年十月份在新泽西州开普梅进行的美国首次成功示范活动的基础之上的。”
事实上,在去年10月份,Verizon提出了无人机系统(UAS)的不同用例,以提高网络性能和可靠性,包括应急响应、铁塔检查和场地检查。
最新的测试也是根据美国联邦航空局向开普梅郡颁发的豁免或授权证书(COA)进行的,该郡的重大应急准备工作将涉及县、州和联邦紧急应变人员。
2月份,Verizon宣布已经收购了位于俄勒冈州波特兰的私人公司Skyward,将无人机运营管理并入Verizon物联网(IoT)产品组合。它是Verizon推动其空中LTE运营(ALO)计划的一部分,该计划旨在简化无线无人机的认证和连接。
Verizon的网络团队于2014年以及2015年开始展开飞行LTE运营技术的开发。在2016年,通过与美国航空航天技术公司(AATI)进行空中平台和Verizon的4G LTE网络之间的连接测试,进一步推动了机载LTE的运营。
此外,AT&T于去年也推出了国家无人机计划,正式利用其网络通过无人机来检查基站塔、测试分布式天线系统(DAS)等。去年11月,AT&T宣布将与NASA合作研究UAS的流量管理解决方案;此项研究的一个关键因素是网络安全威胁的潜在影响。无人机的广泛可用性及其当前许多潜在用途 - 增加了网络攻击的风险。AT&T表示,它从一开始就主张系统中设计的网络安全保护。(文/Oscar译)
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。