2月19日消息(赵婷婷)今日,IDC发布预测,称2027年全球车端网联数据量将达到33,297EB。如果以每部电影1GB计算,那么33,297EB的数据可以存储超过33亿部电影。
与此同时,车端产生的数据也将被用于车辆维修售后服务、移动出行、汽车营销、媒体宣传、保险服务等多个方向,助力车企完成服务拓展、业务增长、数据增值等目标。海量且具有高价值的车端网联数据,未来将成为企业的核心资产。
IDC提到,在当今的汽车行业中,电动化、网联化、智能化技术迅猛发展,车企的角色正在经历深刻的转变。车企正在从传统的燃油车制造企业(OEM),转变为混合动力汽车的制造企业,部分企业已经过度到智能网联汽车提供者的角色,并在未来有望成为以移动出行和数据业务作为主要定位的公司。
这一转型过程中,海量数据的价值将逐步凸显并成为企业的核心资产。未来,车企不仅需要掌握制造技术,还需要在数据管理和分析方面具备强大的能力,这将成为其在变革中取得优势的关键。
同时,IDC指出,在数据的收集分析过程中,车企面临多重挑战,如网联数据构成复杂、数据来源散乱、数据处理与分析工具相对割裂、数据在不同部门重复处理等。
这些问题严重影响了车企对数据的利用效率,也限制了数据增值的可能性。为了有效应对这些挑战,技术提供商开始提供高效的车联网数据平台。
IDC认为,车联网数据平台是指提供车辆联网数据的收发、处理、存储、分析的一站式平台,助力车企为用户提供优质及时的网联服务。
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