近日，记者在陕西西安、宝鸡等多个城市，看到了陕西铁塔携手厂家建成的多功能新型基站，不仅可以安装通信信号发射天线，还可以安装加载路灯、监控摄像头、GPS、广告箱等设施、设备，将来还可以根据需要增添充电桩功能。据了解，这是陕西铁塔打造“智慧站址”、探索多业务协同一体化创新的初步实践。目前，陕西铁塔类似的试点站址已有数十个。
陕西铁塔总经理李工表示，一直以来，选址难、建设难困扰着通信企业进行基站建设，在陕西这样一个文化古迹、景点众多的省份，“选址难、建设难”被进一步放大。为了破解这一难题，陕西铁塔除了创新建设方式、积极拓展选址来源外，提出了“铁塔与多业务协同一体化建设”的创新构想，即按照“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念和基础设施“共享协同”建设的思路，建设多业务融合的“智慧站址”，将传统基站、广告、充电、智慧感知等业务与市政基础设施建设相结合，把智慧站址规划作为铁塔规划与市政基础设施规划衔接的桥梁，进而促进政府部门把通信基础设施规划纳入城乡发展规划。未来，陕西铁塔将以大数据、云平台为技术手段，创建能够进一步创造附加值的商业模式，形成可持续发展的“互联网+智慧站址”产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，成为具有竞争力的多业务站址服务企业。
据悉，陕西铁塔规划的“智慧站址”系统包含通信基站、无线城市、充电桩、智慧照明、智慧感知、智慧安防、多媒体信息发布和紧急救助等八个子系统以及多级管理平台，最终实现与智慧城市系统的对接，成为智慧城市系统的一部分。短期目标是依托新能源战略，通过结合新建站址和新能源充电基础设施建设，快速布局智慧站址站点，形成示范效应；中期目标是积极争取政府政策支持，将智慧站址规划纳入城乡基础设施规划，实现低成本的规模建设；远期目标是探索多业务协同的项目运营模式，在传统业务的基础上，挖掘项目融合潜力，实现规模化运营，提高增值收入和效益。目前，陕西铁塔规划在西安高新区进行试点，结合公司站址规划和充电基础设施规划，完成了《西安高新区智慧站址整体规划》和《2016年试点站建设计划》。计划2016年完成试点站址建设，2017年利用结合铁塔和充电桩业务需求，实现场景50%以上的覆盖率，2018年实现高新区100%规划目标的覆盖。从前期试点看，陕西铁塔通过项目实施与高新区政府建立紧密联系，获得高新区招商局和发展改革局支持文件，可申请政府项目补贴，零成本获取站址资源，并免除场地租金；通过拓展融合业务，增加公司新业务收入。陕西各地政府对“智慧站址”有了更深入的了解和认可，正加快把铁塔基站建设规划纳入城乡发展规划。
对于未来通信铁塔建设发展趋势，陕西铁塔副总经理王保表示，必然要顺应整个社会的发展趋势，当前国家正在推进“两型”社会建设，通信铁塔的建设需要从“两型”社会的两个方面（资源节约型、环境友好型）去考虑，一是如何更加节约土地及钢铁等相关材料，二是如何与周边环境相融合、相匹配、相协调。随着城市化发展，通信铁塔逐渐成为城市不可分割的一部分，它能否与周边环境相融合、相匹配、相协调，关乎到本身的生命周期。如果铁塔本身模样不好看，在城市中显得很突兀，其生命周期必然有限，就像原来在城市中建光缆，没有考虑长远，为了建设方便及节省成本从空中架设，随着城市发展更注重，现在要往地下埋，成本不菲。因此，现在建通信铁塔更要从城市长远发展的角度考虑，铁塔设计的美观度和功能都要更有前瞻性，使其更好地与城市融合，使其更好地服务城市的信息化、智慧化发展方向，这样做可能投资会大一点，但铁塔本身将拥有更长的生命周期。对于铁塔的运营者来说，除了要关注其生命周期，还要关注“生命力”，而与“生命力”关联最紧密的两个要素就是成本和收益，也就是要降本增效。而成本是有一定底限的，我们在满足运营商的需求外，未来要考虑更多的收入途径，创新收入模式，比如：广告、充电桩、监控等等，虽然集中精力和资源进行新业务拓展是一两年后的事，但现在建设铁塔时必须进行前瞻性设计。“智慧站址”的试点在实践过程中，降低了铁塔建设难度，长远看将丰富公司业务类型，实现企业效益和社会效益的最大化。
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