北京时间8月7日消息(艾斯)据《明镜周刊》近日报道,若要更换华为为其提供的所有基础设施组件,德国国家铁路运营商将需要高达4亿欧元(4.3744亿美元)的成本支出。
该报道援引上述铁路运营商的内部文件称,如果德国政府决定在短期内禁止使用华为组件,那么德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)的项目将面临5-6年的延期。
德国联邦铁路公司发言人表示,该公司不会对内部文件发表评论。
在美国政府全球范围内的施压下,德国政府目前正在审查是否应禁止中国厂商华为和中兴通讯的某些组件进入其电信网络。
报道称,去年12月,正在寻求数字化转型升级的德国联邦铁路公司向德国电信子公司Deutsche Telekom Business Solutions授予了一份价值6400万欧元的合同,为其提供新IP网络的大部分组件,Deutsche Telekom Business Solutions使用了华为提供的技术。据悉,这份去年12月签订的合同涉及涉及华为的交换机和路由器等技术。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 张瑞院士:RIS在6G网络中具有重要技术潜力,但也面临诸多应用挑战
- 浮盈超40亿元:中电信量子集团调整收购国盾量子金额
- 联通数科雁飞Cat.1自研模组项目比选失败,启动第二次比选
- 王江舟院士:加强合作和投入,共推RIS标准与产业化发展
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 中国联通China169骨干网核心路由器扩容板卡单一来源采购 华为中标
- 预算超1.6亿元 中国联通软件研究院云计算服务(联通云新增部分)启动单一来源采购
- 2025年电信业将发生巨变:Juniper Research预测十大发展趋势
- 卫星上网仅需199元/天!中国卫通推出卫星互联网产品套餐
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。