紫光同芯邹重人：以晶圆级安全生产服务筑牢核心安全底座

6月29日消息（水易）作为全球移动通信技术发展的风向标，MWC已成为行业从业者凝聚共识、深化合作、共谋发展的重要国际交流平台。MWC 上海作为系列活动的重要组成部分，也在2023年迎来了第十个年头。

今年的MWC 上海 2023以“时不我待”为主题，聚焦三大主题方向 ：5G变革、数字万物与超越现实+，汇集了全球领先的企业和专家，为参会嘉宾搭建深入了解和探讨通信领域未来发展的平台。

作为业内领先的半导体解决方案提供商，紫光同芯携eSIM、手机eSE和汽车SE等芯技术、芯方案精彩亮相。紫光同芯常务副总裁邹重人表示：“我们希望借助这一国际化的舞台，携手更多优秀企业和行业权威专家，共同探寻5G、IoT等前沿技术带来的广泛价值，通过技术迭代、应用创新、生态构建，为广大消费者打造更智能、更便捷、更安全的数字生活体验。”

　　二十余年积累，成就晶圆级安全生产服务

万物互联时代，随着物联网终端需求的增加，以及芯片小型化的封装趋势，在晶圆级写入数据成为必要。因为涉及密钥、个性化数据，因此一定要有一个安全的经过认证的环境进行数据写入。

邹重人介绍，晶圆级安全生产服务在CP测试阶段直接写入个性化数据，能提升几十倍的生产效率，也能兼顾生产的安全性，保证个性化数据在写入的过程中不被窃取、不被恶意破坏，符合设备小型化、轻薄化的趋势，得到众多行业的关注和认可。

具体来看，晶圆级安全生产服务具备以下优势：占板面积更小，可以集成更多芯片，支持更多功能；无需陶瓷、塑料等“外包装”，有利于散热，也更加节能环保；以无金属线的凸点方式连接能减少数据传输过程中的电流损耗、并确保稳定性；基于WLCSP芯片加载eSIM架构，利于后期升级管理；晶圆级写入数据可以提高生产效率，对将来物联网的发展非常重要。

虽然优势众多，但由于晶圆级安全生产服务对物理安全、网络安全、生产安全、人员安全、数据安全、物流安全等各个层面都有着极高的要求，国内产业链在该方面一直处于空白状态。“我们希望能发挥在安全芯片领域积累的经验，补齐这块短板。”

可见，掌握晶圆级安全生产服务技术并非易事。邹重人介绍，紫光同芯能够成功的要素一方面是依托了二十余年在二代身份证芯片、SIM卡芯片、银行卡芯片等安全芯片领域积累的深厚经验。另一方面是不断地进行技术创新。

获得GSMA SAS-UP认证，已应用于eSIM

当然，晶圆级安全生产服务产品要想投入市场，有一定的门槛。邹重人指出，在个性化实现过程中，安全生产流程、安全保护机制尤为关键，是众多国家和地区招标的必要条件，只有具备权威认证的芯片供应商，才有资格助力研发相关项目。

GSMA针对eSIM个性化的生产环境和流程制定了一套安全认证方案——SAS-UP。该认证被广泛认为是全球最严格、最权威的安全审计标准之一，认证范围包括卡形态、嵌入式形态的eSIM产品，审查项目覆盖企业安全策略和组织架构、安全管理系统、生产数据管理、密钥管理、生产过程、物料存储、个性化过程资产控制、物理安全等。

“只有拿到GSMA的权威认证，我们晶圆级封装的产品才具备进入国际市场的资质，它是芯片企业进入GSMA定义的全球eSIM生态系统的通行证。”邹重人表示，“我们是国内第一个拿到晶圆级安全生产服务资质的芯片企业，没有任何可以借鉴的经验，完全靠我们自己来摸索。”

据介绍，紫光同芯晶圆级安全生产芯片已经应用在eSIM产品上，可支持全球200多家运营商，并应用于各种消费类终端、物联网终端上，能满足客户将安全芯片应用于器件布局紧凑的终端设备的要求。

本届MWC 上海展出的eSIM解决方案即采用晶圆级个性化生产，可在CP测试阶段，实现整盘wafer操作，几百颗芯片同时写入、完成软件的加载烧录、成品验证等工序，提高个性化生产效率的同时，也能兼顾生产的安全性，保证个性化数据在写入的过程中不被窃取、不被恶意破坏，广泛适用于手机、手表、笔记本电脑、自动售卖机、CPE、智能物联网设备、汽车电子等领域。

聚焦信息安全和功能安全，布局更多行业

随着应用的不断拓展，晶圆级安全生产服务会在对安全性要求更高的工业互联网，车联网等领域得到更大的发展。比如，汽车安全芯片、防伪芯片等，晶圆级安全生产也可提供高效率、高性价比的优势服务，具有广阔的应用空间。

邹重人介绍，汽车电子是紫光同芯布局的重要战略产业。本届MWC 上海，紫光同芯特设汽车SE展台，演示利用近距离通信技术开车门的数字钥匙应用案例，展示搭载紫光安全芯片的车载T-BOX及整车信息安全背后的技术原理，吸引众多观众驻足体验。

汽车数字钥匙利用NFC、蓝牙、UWB等技术，赋予智能手机、智能手表等设备车钥匙的功能，这些设备与搭载传感器的汽车端锁体进行信息指令的交互连接，帮助用户实现“无钥匙”进入、启动、远程授权、上锁等用车体验。

数字密钥生成及传输、配对、认证等各个环节很容易遭到黑客入侵，导致数字密钥安全系统瓦解。紫光同芯数字钥匙方案，基于一流的安全芯片防护技术，提供车端锁体与钥匙的成熟配套服务。

据了解，该方案支持CCC3.0、ICCE、ICCOA、私有协议等，满足前装蓝牙、UWB、NFC等数字钥匙应用，提供SE+COS+SDK、applet灌装和个人化服务，已导入数十家主机厂和Tier1，实现量产装车。

“不断探索实践的过程中，不可避免会遇到未知问题，需要我们持续探索。”邹重人表示，紫光同芯会继续精进技术、做好服务，聚焦信息安全和功能安全，为客户创造更多价值。

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