6月1日下午消息（舒允文）AITO问界今日披露了5月最新交付数据，共计交付新车5629辆，环比增长22.7%，连续两个月实现超20%的增长。
就在上月底，问界刚刚宣布仅用15个月时间实现10万辆车下线，速度超越一众新势力品牌，创造了行业新纪录。而之所以能够取得这样的佳绩，也与华为的深度赋能密不可分。得益于华为对用户需求的深刻洞察、对技术创新的不吝投入，AITO问界瞄准智能汽车赛道持续发力，收获了一大批品牌忠实拥趸。
制造和质量管控往往被认为是新势力品牌的短板，但在问界身上却成为吸引用户的“长板”。华为与赛力斯发挥各自优势，确保问界实现超越行业的质量表现。赛力斯智慧工厂按照工业4.0的标准打造，机器人、涂装等设备全部来自行业内的顶级供应商，关键制造工序100%自动化。同时引入华为蜚声在外的IPD、IPMS流程和生产研发管理体系，从研发到生产全流程赋能，让问界产品拥有与华为产品一致的质量表现。
在《2022年乘用车新车质量报告》中，问界新车质量表现位列新能源行业第一，跨过多家百年豪华车企。在J.D.Power最新发布的新能源NEV-IQS（新车质量研究）排名中，问界M5在主流插电混动细分市场同样位列第一，远超行业平均水平。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东谈及问界成功的原因时表示，NPS（用户净推荐值）是关键，用户愿意向别人推荐问界产品就说明了他们对产品体验的认可。问界的目标就是打造最好的产品、最好的体验、最好的质量，不断提高用户的满意度。在第三方进行的一项调查中，问界M5的NPS值高达86.4%，足以说明用户的认可。
小康股份创始人、董事长张兴海则提到，AITO问界的中期事业计划目标是做中国式新能源汽车头部品牌、10年再造一个500万市场保有量。在做到15个月10万辆车下线后，下一个目标是1个月10万辆。
经过一年多的快速发展，问界已经形成了完善的产品序列，以鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 2.0夯实品牌智能汽车标签。不久前发布的问界M5智驾版，第一批新车将在本月交付车主，行业顶级旗舰SUV问界M9也将于今年四季度发布，问界品牌未来销量更加值得期待。
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