增强现实技术来助力 盲点交通事故可防止

增强现实技术在智能城市和现代车辆安全系统中的应用有望解决车辆事故的常见原因,那就是盲点。在汽车术语中,盲点被定义为汽车驾驶员在驾驶时看不到的外部空间。对司机来说,外部能见度通常很差,因为除了玻璃区和后视镜和后视镜反射的区域外,他们看不到外面的其他东西。乍一看,这似乎是一个无关紧要的问题,但深入研究这些数字,我们会发现每年因盲点相关事故而发生约840,000起车祸和300人死亡。在智慧城市和现代汽车中实施AR可以看作是解决这一问题的一种方法。最近,AR和vr驱动的模拟技术逐渐出现在汽车安全测试中。因此,如果汽车制造商需要解决盲点问题,他们可以看看一些有前景的ar驱动概念和解决方案。

平视挡风玻璃显示器宝马、宾利、奥迪等公司生产的多款汽车都配备了基于ar技术的平视挡风玻璃系统,这让司机能够专注于前方的道路,而不是被仪表盘信息娱乐系统上的信息分心。平视显示系统涉及道路标志以及显示在车辆挡风玻璃上的行人和车辆接近数据。如我们所知,当涉及到增强现实、安全和可见性工具时,可能性是无限的。因此,制造商可以配置此类系统,来投射行人和其他车辆接近或站在车辆盲点区域的视觉效果。无论它们是静止的还是运动的。这将让司机看到模拟的行人或车辆在他们的汽车挡风玻璃上的盲区,避免在此过程中发生事故。

透视支柱和面板这是一种使用AR消除盲点的稍微不切实际的方法。根据这一概念,AR可用于将车辆外部环境的模拟视觉效果,投射到其支柱和其他内部面板上,极大地提高了司机的外部可视性。一些类似的概念目前正处于不同的发展阶段。这一想法的成功将大大提高未来汽车的安全性。从根本上说,盲点是当今车辆解剖结构的结果,如果未来的车辆制造方式有所不同,盲点将不复存在。在此之前,在智能城市和联网的现代汽车中使用AR可以帮助减少因盲点造成的事故。

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2022-08-16
增强现实技术来助力 盲点交通事故可防止
在汽车术语中,盲点被定义为汽车驾驶员在驾驶时看不到的外部空间。对司机来说,外部能见度通常很差,因为除了玻璃区和后视镜和后视镜反射的区域外,他们看不到外面的其他东西。乍一看,这似乎是一个无关紧要的问题,但深入研究这些数字,我们会发现每年因盲点相关事故而发生约840,000起车祸和300人死亡。

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