据外媒 Business Korea 报道,韩国 SK 创新的子公司 SK On,近期正考虑进军磷酸铁锂(LFP)电池业务。此前该公司主要制造三元、四元锂电池等产品,形态主要为软包封装,而磷酸铁锂电池主要由中国公司生产。
SK 创新 CEO 在 10 月 5 日接受路透社记者采访时表示,“我们正在考虑开发 LFP 电池。尽管其容量密度较低,但是在成本和热稳定性方面有优势。”目前韩国 LG、SK 创新等企业均倾向于生产高镍锂电池,因为其能量 密度更大,有助于提升电动汽车续航里程,提高充电速度,低温环境下的效率也更高。
外媒表示,近期高镍三元、四元锂电池的原材料镍、钴矿产价格大幅上涨,同时偶尔出现的电动汽车火灾事故,也引发了人们的担忧。这促使电动汽车制造商使用多样的电池。继特斯拉之后,福特、大众近期也决定采用磷酸铁锂电池。
IT之家了解到,SK 创新 CEO 还表示,汽车制造商对 LFP 技术很感兴趣,该公司正在考虑为低价位电动汽车研发磷酸铁锂电池。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 张瑞院士:RIS在6G网络中具有重要技术潜力,但也面临诸多应用挑战
- 浮盈超40亿元:中电信量子集团调整收购国盾量子金额
- 联通数科雁飞Cat.1自研模组项目比选失败,启动第二次比选
- 王江舟院士:加强合作和投入,共推RIS标准与产业化发展
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 中国联通China169骨干网核心路由器扩容板卡单一来源采购 华为中标
- 预算超1.6亿元 中国联通软件研究院云计算服务(联通云新增部分)启动单一来源采购
- 2025年电信业将发生巨变:Juniper Research预测十大发展趋势
- 卫星上网仅需199元/天!中国卫通推出卫星互联网产品套餐
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。