北京时间9月7日消息（艾斯）来自Light Reading的报道称，由于价格上涨和员工成本上升，智能手机、服务器和其他关键ICT设备的价格可能最早将从明年开始上涨。
多个报道显示，全球最大芯片代工厂商台积电（TSMC）的客户仍对该公司高达20%的提价计划感到头疼。行业高管告诉日经亚洲评论（Nikkei Asia），尽管许多规模较小的竞争对手已经提价，但是台积电的涨价幅度之大令其客户感到震惊。
价格上涨幅度最大的将是那些需要额外产能或用旧工艺制造的芯片——这让5G手机和其他高端产品制造商稍微松了一口气。
采用7纳米或以下制程的高端芯片订单，预计价格上涨幅度较低，约为7-9%。
此外，台积电提价将有助于消除“双重预订”，即芯片客户因供应不确定性而预订产能。台积电董事长刘德音今年4月份曾表示，行业的“实际产能大于需求”，但却被双重预订所淹没。
不过，大多数分析师认为，代工行业缺乏针对旧芯片工艺技术的产能，这是为什么台积电和中芯国际宣布将在中国投资28纳米产能的原因。
总而言之，台积电已承诺将在未来三年内投资1000亿美元用于扩大产能。但这种支出负担也成为了芯片价格上涨的原因之一。
台积电在2022年开始签订新合同之前不会提高价格。
与此同时，另一个问题是日益严重的人才短缺和工资压力。
在中国市场尤其如此，中国正在经历芯片行业投资的爆炸式增长，预计2021-2022年期间的资本支出将达到280亿美元。
根据51Jobs的一项调查显示，第一季度中国大陆半导体行业招聘人数相较2022年增长了65.3%，相较2019年增长了22.2%。
3月份，芯片人才需求占职位空缺的5.5%，在所有行业中排名第四，高于两年前的 2.6%。封装和测试公司表示，他们将加薪20-25%，设计公司加薪20-25%，芯片制造商加薪10-15%。
台湾地区也面临着类似的压力。根据104 Job Bank的数据，台湾芯片行业人才缺口创六年半以来的新高，有27700个职位空缺，其中15000个是工程职位。
更广泛的价格问题不仅仅是在芯片方面，整个供应链的价格都在上涨。
例如，全球运输成本正在飙升。现在从亚洲向欧洲运送一个集装箱的成本是2020年5月的10倍。而从上海到洛杉矶的运输成本则贵了6倍。
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