6月30日消息（安迪）在“2021中国光网络研讨会”上，中国电信科技创新部副总经理张成良表示：中国电信骨干建成5大区域ROADM网，实现了一二干融合。
据张成良介绍，中国电信骨干已形成覆盖全国31省198个地市的5大区域ROADM网络，线路总长度近26万公里，总容量超过620Tbps，为全球总容量最大的ROADM网络。
其中，西北区域ROADM网，拥有140+ROADM节点，500+OA站，为全球单域网络规模最大的ROADM网络；华北区域ROADM承载了270+Tbps的业务，为全球单域网络容量最大的ROADM网络。但传输容量压力仍较大，亟需提升容量。
在张成良看来，中国电信骨干ROADM的成效明显：有利于减少电中继，降低功耗，节约成本，减少机房占用，减少约50%的OTU数/功耗/占地，节省成本约30%；有利于快速灵活的业务调度，进一步缩小业务开通时间，维护效率极大提升；有利于提升业务可用率，基于WSON的快速动态恢复，实现秒级的快速恢复。
与此同时，张成良表示，一二干融合的ROADM架构，能够提升利用率、减少时延：首先是波道资源可以共享，盘活了网络资源，提升了网络利用率，减少纤芯占用，进一步减少了机房；其次是减少了从省会不必要的路由迂回以及背靠背的电层中继，避免了重复建设；此外，从网络结构和路由组织上减少了时延。
谈及骨干ROADM面临的挑战，张成良认为，骨干ROADM主要面临以下两大问题：
一是20维WSS维度不足问题，例如华北ROADM网络融合后维度数倍增，50%节点维度超20维，其中6个超过30维，通过裂站+20维ROADM方案缓解了WSS维度不足的问题，但32+维WSS才是目标解决方案（节省裂化节点的互联维度）。
二是由于资源冲突导致恢复时间不定问题。传统IP层IGP收敛时间30-40s，部署BFD/IGP，1到数秒内完成收敛。但骨干区域ROADM恢复时间不确定，秒到分钟级，可用率不可控，可用率要求高的专线级业务难保障、不能提供。应集中算路&算法架构优化，实现快速且恢复时间可控，提供秒-数十秒的恢复性能。
而随着网络容量的需求不断增长，以及设备价格的进一步下降，张成良表示，ROADM技术已经从核心网络向城域网络发展，ROADM已经应用到城中域核心网络中。
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