美国卡车货运运营商J.B.Hunt Transport Services与自动驾驶技术公司Waymo本周宣布,将扩大当前的合作,共同测试有人监督的自动驾驶卡车,在休斯顿和德克萨斯州Fort Worth之间开展货运服务。
目前,卡车货运公司正在争抢司机,同时测试自动驾驶技术,最终减少对人工司机的依赖。
谷歌母公司Alphabet旗下Waymo周四表示,其Waymo Via货运服务将向J.B。 Hunt提供配备自动驾驶系统的卡车。这些卡车将在休斯顿和Fort Worth之间,沿45号州际公路提供货运服务。两家公司表示,这些卡车可以在高速公路上实现自动驾驶,但车上将配备有驾照的司机和软件技术人员。这项测试将在未来有限的时间段内开展。
J.B。 Hunt在公告中表示,此次测试将为公司提供数据,进一步了解自动驾驶卡车如何在其网络中运行。
J.B。 Hunt首席可持续发展官及执行副总裁克雷格·哈珀(Craig Harper)表示:“虽然我们认为,未来很多年中,技术娴熟的专业司机都很必要,但对J.B。 Hunt而言,作为行业领先者,及早参与先进自动驾驶技术和驾驶系统的开发,确保在提高安全性的同时提升效率,这点很重要。”
过去10年,Waymo等公司一直在开发用于乘用车和商用车的自动驾驶技术。到目前为止,Waymo尚未在美国启动大规模的商业化部署,无论是自动驾驶出租车还是货运卡车。
目前,行业工会也在关注自动驾驶卡车的发展。他们警告称,如果允许卡车运营商用自动驾驶技术取代司机,可能会导致数千个工作岗位的流失。
两家公司此次表示,已经在合作规划自动驾驶卡车车队,在德克萨斯州的试点将为长期合作计划做准备。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 张瑞院士:RIS在6G网络中具有重要技术潜力,但也面临诸多应用挑战
- 浮盈超40亿元:中电信量子集团调整收购国盾量子金额
- 联通数科雁飞Cat.1自研模组项目比选失败,启动第二次比选
- 王江舟院士:加强合作和投入,共推RIS标准与产业化发展
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 中国联通China169骨干网核心路由器扩容板卡单一来源采购 华为中标
- 预算超1.6亿元 中国联通软件研究院云计算服务(联通云新增部分)启动单一来源采购
- 2025年电信业将发生巨变:Juniper Research预测十大发展趋势
- 卫星上网仅需199元/天!中国卫通推出卫星互联网产品套餐
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。