联通专家:智能城域网可实现5G、政企和家宽业务融合承载目标

1月12日消息(林想)在日前召开的“2020中国联通网络技术大会”上,中国联通专家详述了中国联通智能城域网架构探讨与实践。

据悉,中国联通推出的新型智能城域网具备“网络结构简化、网络协议简化、网络控制和网络智能管理化”的特点。从外场试验表明,新型智能城域网架构可以很好的实现5G业务、政企业务和家宽业务的融合承载目标。

“三简一智能”化实现融合承载

随着中国经济和科技的快速发展,特别是5G进程的推进,城域网承载的业务有了新的变化。

5G的业务具备空口带宽提升,C/U分离、边缘计算、业务协同编排和快速发放、差异化质量保障和能力开放等新特点。

而现有城域层面存在多张网,每张网承载的业务不同;IP城域网是互联网业务的承载网络,主要承载业务包括家庭宽带、互联网专线等;IP RAN是承载移动网基站回传流量的网络,用于承载大客户专线业务;CE网络主要作为核心网等专业的业务网元间业务承载、流量疏通。

传统的城域网络架构在承载5G大带宽、云化网络、云网融合、SDN业务时面临许多挑战,如成本高、业务编排复杂、难以实现云网融合承载等。

为了解决城域网面临的挑战,联通集团提出设计“网络结构简化、网络协议简化、网络控制和网络智能管理化”的面向5G业务为主的融合承载的新型智能城域网络。

与传统的城域网架构不同,新型智能城域网络采用简化的网络协议采用SR/EVPN协议,简化设备技 术要求;简化的网络设备引入通用芯片的SR转发设备,大幅降低建设成本,提供网络流量疏通能力,同时减少对局房资源的需求;简化的网络结构采用类似Spine-Leaf的架构,降低网络复杂度,智能化的网络管控。

同时,新型智能城域网以运营商数据中心(DC)为核心模块,通过引入城域Fabric将多个DC构建成一个三级Spine/Leaf架构的超级数据中心。该架构具备满足业务云化、DC化的承载要求;采用标准模块DC架构,可按需扩容;灵活的流量规划和扩容;灵活的业务布放;边缘计算就绪;向自动化运维演进等优点。

构建领先5G和云时代业务竞争力

随着5G的大规模商用,智能城域网将实现业务的融合承载,特大城市形成如图所示的智能城域网目标架构。融合网络的优势体现在降低建网成本;提升网络运营能力和提升网络开放能力。

智能城域网网络控制器可以把上层业务的需求转换为抽象化的业务模型(基于YANG模型),并通过南向接口将业务需求转化为设备配置下发到多厂家的物理或虚拟化网元。

中国联通产业互联网2018年就已经完成了自研网络控制器的商用,已实现控制器和SDN网络设备双解耦、双备份。通过在城域网引入控制器可实现城域网内部、城域网之间的业务统一编排。

新型智能城域网传送层面采用端到端SR技术,业务层面采用端到端的L3VPN/EVPN技术。传统城域网逐段拼接,业务开通和业务维护复杂,新型城域网接入SDN控制器和跨域编排器,抽象网络能力,二、三层业务层面采用端到端拉通,所有业务终结点之间可直接到达,无需拼接,业务开通和维护会方便很多。

而且考虑政企多点的三层VPN业务场景,用户接入PE的地理位置非常分散,将来采用通信云虚拟化网元实现该业务承载时,新型城域网端到端的承载模式会更具有优势。

在具体落地方面,中国联通深圳智能城域网的试点采用了同厂家独立组网与核心汇聚异厂家混合组网的两种组网模式,成功验证了新型智能城域网对5G、家宽、政企、核心网等业务的综合承载能力。

中国联通青岛智能城域网的试点采用了汇聚直挂BBU和汇聚接入异厂家混合组网的两种组网模式,已成功完成5G、核心网、5G BBU池、VBRAS、政企等业务的综合承载测试。

中国联通智能城域网外场试验表明,新型智能城域网架构可以很好的实现5G业务、政企业务和家宽业务的融合承载目标。5G和云时代的到来正在或已经颠覆很多旧有的技术体系架构和商业模式,创新型智能城域网的架构为5G时代城域网架构的演进开拓了思路,积累了经验。

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2021-01-12
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