12月31日综述（刘定洲）2020年，是非常艰难的一年，堪称“百年未有之大变局”。新冠肺炎疫情全球蔓延，带来了严重的生命财产损失，导致了经济发展滑坡，改变了社会的传统运行方式。“2020年快点过去吧”，这一话题在互联网上引起了网友的广泛共鸣。
情绪挥发的背后，是中国人在沉默中积攒的巨大力量。中国率先遏制住了疫情，保护了人民健康，恢复了经济社会发展，为世界作出表率。通信业、铁塔公司冲锋在第一线，年初武汉抗疫时，铁塔人奔赴火神山医院和雷神山医院；年中长江百年不遇大洪水，80万基站受影响，铁塔出动14万人次紧急保障；年末云贵冰雪凝冻灾害，也少不了铁塔人的身影……
铁塔人在前线
这是中国铁塔服务国计民生、履行央企责任的具体体现。今年国家推动“新基建”，5G成为“新基建”的排头兵，打造经济社会数字化转型的核心基础设施。中国铁塔多举措推进5G共享，有效化解5G建设难题、大幅降低5G建设成本、加快5G建设进度，为中国5G开局领先提供了坚实保障。
5G基站共享97%：怎么做到的？
中国5G建设取得了令人瞩目的“5G速度”。截止目前，中国2020年新建5G基站58万个，累计开通超过70万个，是全球其它国家建设总和的2倍。5G网络已经基本实现连续覆盖，为用户提供了较好的使用体验，支撑了运营商和行业企业开展各类5G应用创新。
能够快速完成如此规模的5G建设，其中一大关键是“共享”。中国铁塔董事长佟吉禄透露：“中国铁塔累计承建5G基站超过70万个，97%利用已有站址资源改造实现。”电信联通5G共建共享，以及中国铁塔的“终极共享”，大大降低了5G建设成本，也让“共享”理念深入人心。
这是怎么做到的？在C114看来，首先是中国铁塔拥有庞大的存量站址资源，截止目前总数已经超过210万个，这是开展5G共享的基本盘。
其次是中国铁塔因共享而生，始终深化共享的理念，没有坐等客来，而是主动出击。铁塔公司努力与各地政府部门协作，多数省明确由铁塔公司统筹5G站址规划，吸纳铁塔分公司加入当地规委会，89%县区将5G站址纳入城乡规划。这推动了更广泛的社会资源开放共享，将政策红利转化为实实在在的行业生产力。因此，中国铁塔的5G基站建设可谓“不拘一格”，只要满足覆盖条件，都可以用于共享建站。
例如内蒙古乌兰察布这两个5G基站，一个是用废弃的烟囱改造，一个是用广告牌改造：
乌兰察布5G基站
再例如贵阳数博大道与金融城交汇处的这座基站，原有4G宏基站为30米景观塔+室外双柜，已安装4套系统。新增三大运营商5G的9副天线和3套主设备，铁塔公司通过改造铁塔和机柜，以及电池自动调节、智能削峰、太阳能备电等手段，解决了市电改造和电源扩容、备电问题，节约建设成本6万元，为运营商每年节省租金3000多元。此外，还吸引了广电的物联网设备进驻。
贵阳5G共享创新站
最后是中国铁塔跨行业共享，积极探索其它行业的基础资源用于5G建设。其中，
与电网公司的电力塔共享合作，2018年中国铁塔先后与国家电网、南方电网签署战略合作协议，今年实现了规模落地，堪称典范。例如南京铁塔与南京电力合作，将电力塔变为通信塔，解决了建站选址难题，同时共享建设成本下降超过90%。
电力塔变通信塔（资料图片）
此外在降低电费方面，5G统筹共享也发挥了重要作用。5G网络中，基站是耗电大户，大约占据总能耗的80%。中国铁塔采取了多种举措降低电费，包括与政府协调，降低电费；参与电力市场化交易直购电；对主设备耗电精准计量；通过运用优化降低电力使用；大规模采购高效率开关电源，提升电能转化效率；采用锂电池进行削峰填谷，节省电费支出等。
“共享竞合的铁塔模式充分证明了：共享，是新基建规模发展之基，是5G快速推进之魂。”中国铁塔副总经理张权在“517电信日”上表示。数据显示，中国铁塔成立6年来，新建铁塔共享率从14.3%大幅提升到近90%。这背后，就是实实在在地为运营商降低成本。
共享理念，服务经济社会
中国铁塔的共享理念，不止用于基站建设。2018年底，5G时代到来前夜，中国铁塔提出了“一体两翼”战略，即以面向通信行业内的塔类与室分业务为“一体”，以跨行业站址应用与信息服务、面向社会的能源服务为“两翼”。基于共享理念，2020年“两翼”展翅高飞。
能源服务方面，中国铁塔瞄准了一个巨大的市场：帮外卖小哥的电动车换电池。中国拥有数百万快递小哥，每天送出数千万个外卖订单，节奏非常快。同时，电动车电池质量参差不齐，电动车充电引发火灾，甚至酿成重大伤亡事故的新闻也屡见不鲜。充电不便、充电安全，已经成为一个大问题。
鉴于此，中国铁塔打造了智能充/换电柜、智能锂电池组、移动端APP为一体的铁塔换电体系，并快速在全国100多城市进行部署，为包括外卖小哥在内的全社会民众提供优质服务。
在一期央视节目报道中，受访的外卖小哥就表示，“用铁塔换电，昨天一天跑了90单，电池就换了6、7次，否则一天只能跑40单”。可见这一服务赢得了外卖小哥的高度认同。在贵州毕节这座偏远的贫困城市，C114也看到了铁塔换电业务覆盖。
外卖小哥更换电池（资料图片）
行业信息化方面，基础应用是基于站址资源提供视频监控业务。例如南京铁塔与上海铁路局合作，2020年率先以京沪线为试点，结合铁塔高位视频监控看得远、看得广、看得清的特点，选取高铁沿线数十座铁塔部署高空瞭望视频监控，重点对高铁外部环境变化及入侵情况予以监管。
在视频监控基础之上，还有更多的行业分布式信息服务。中国铁塔已经建成了全国最大的铁塔共享平台、最大的实用物联网+互联网平台，在服务通信行业的同时，广泛服务于环保、国土、应急、农林、公安等领域。例如在湖北黄石等地安装的“千里眼”系统，融合移动互联网、智能视频分析、人工智能学习、多源视频融合等新一代信息技术，监测秸秆禁烧，让通信塔变智慧塔。
铁塔监控平台（资料图片）
财报显示，2020年前三季度，中国铁塔非塔类业务收入占营业收入比重，由去年同期的6.0%提升到9.0%。中国铁塔多点支撑业务增长格局正在加快形成，“一体两翼”成效显著。
展望2021年，中国还将新建超过60万个5G基站，需要中国铁塔持续加深5G共享；同时，随着行业数字化应用推进，中国铁塔两翼齐飞，前景广阔。2021年有望成为5G应用爆发之年，中国铁塔将大有可为。
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