1月2日消息(安迪)说到CES(国际消费类电子产品展览会),很多人可能都会不假思索地说“不就是那个经常发布新手机的展会嘛!”
事实上,作为世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术产业盛会,如今的CES已经成为涵盖5G与物联网等通信技术、广告环境与内容、汽车、区块链、健康、智慧家庭、即时娱乐、产品设计与制造、机器人与器械智能、运动等主题的全球性科技盛会。
有趣的是,CES还被认为是当今美国十大最佳汽车展之一,各大汽车厂商和科技企业都会盛装出席,争相将自家创新技术产品推上红毯。即将于2020年1月7-10日在美国拉斯维加斯举行的CES 2020将就安全汽车、车联网技术、以及自动驾驶技术等议题展开讨论和展示。
车联网技术,无疑是当前汽车行业炙手可热的焦点话题。随着C-V2X、高精度定位等技术的不断成熟,以及车载诊断、车载信息娱乐业务的进一步拓展,全球主流汽车厂商都在积极投入车联网与自动驾驶。
尤其是刚刚过去的2019年,在车联网标准逐渐明晰、5G技术开启商用的刺激下,开启了车联网的新时代。特别是伴随5G开启商用,车联网与自动驾驶更是如虎添翼。而在车联网与自动驾驶中起到超高速连接作用的模组,也在5G时代迎来了新的发展机遇。
据悉,在即将于拉斯维加斯开幕的CES 2020上,作为全球领先的物联网模组供应商,上海移远通信技术股份有限公司(以下简称“移远通信”)将针对5G车联网应用推出一系列全新的车规级无线通信模组,其中包括备受业界关注的5G NR Sub-6GHz模组AG550Q,该模组支持5G的6GHz以下频段,同时集成C-V2X与多频GNSS,有望加速车联网产业进入5G时代,为自动驾驶及无人驾驶铺路。除此之外,移远通信还将针对当下最热的C-V2X推出全新模组产品。
其实,移远通信在车联网领域早已率先布局,目前已经形成了完备的车载前装产品线,并已具备服务全球高端汽车品牌的实力。在2019中国汽车工程学会年会暨展览会期间举行的国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用展示(C-V2X“四跨”活动)上,移远通信助力15家汽车整车厂商以及超过10家Tier 1供应商顺利完成了C-V2X“四跨”互联互通展示。
而在车联网的关键技术C-V2X领域,移远通信近年的表现尤为出色——移远不仅拥有成功落地应用的C-V2X模组AG15,还推出了集成LTE和C-V2X技术的AG520R模组,目前已有30多家客户基于AG520R模组设计验证终端产品。
而即将正式发布的支持5G+C-V2X技术的模组AG550Q又将为业界带来哪些惊喜?让我们拭目以待!
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 张瑞院士:RIS在6G网络中具有重要技术潜力,但也面临诸多应用挑战
- 浮盈超40亿元:中电信量子集团调整收购国盾量子金额
- 联通数科雁飞Cat.1自研模组项目比选失败,启动第二次比选
- 王江舟院士:加强合作和投入,共推RIS标准与产业化发展
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 德国电信上调全年盈利预期 得益于欧美市场积极表现
- 中国联通China169骨干网核心路由器扩容板卡单一来源采购 华为中标
- 预算超1.6亿元 中国联通软件研究院云计算服务(联通云新增部分)启动单一来源采购
- 2025年电信业将发生巨变:Juniper Research预测十大发展趋势
- 卫星上网仅需199元/天!中国卫通推出卫星互联网产品套餐
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。